バーデン=ヴュルテンベルク級フリゲート
バーデン=ヴュルテンベルク号(Baden-Württemberg)は、ドイツ連邦軍海軍に所属する
フリゲートの1番艦です。本艦の名前は、
バーデン=ヴュルテンベルク州に由来しており、ドイツの海軍において新しい命名規則によって名付けられた最初の艦艇でもあります。
艦歴
この艦は2011年11月2日に起工し、2013年12月12日に進水しました。当初、2017年12月には就役予定でしたが、様々な設計上の問題が発覚し、
ドイツ海軍は当初の運用を拒否しました。特に、船体が大きく傾いていたことや、搭載ソフトウェアの
バグ、さらには不適切な武器の装備が確認されたためです。これらの問題を解決するため、艦は建造した
ブローム・ウント・フォス社によって2年半かけて改修を受け、最終的には2019年6月17日にようやく就役しました。
国際任務と演習
2024年には、
補給艦「フランクフルト・アム・マイン」と共に「インド太平洋派遣」(IPD24)としてインド太平洋地域に派遣されました。この任務の主な目的は、国連安全保障理事会の決議で禁止された北朝鮮籍の船舶に関与する違法な海洋活動に対する監視活動です。艦は2023年10月から
2024年4月まで、UNFIL(国連レバノン暫定軍)の海上任務部隊として東
地中海で活動し、その後
スペインの
ロタ海軍基地へ向かいました。
その後、
2024年6月には米海軍主催の多国間共同訓練「リムパック2024」に参加し、視覚訓練や様々な戦術演習を行いました。
2024年8月20日に
東京国際クルーズターミナルに入港し、その後、横須賀基地に寄港。続いて、日本周辺海域で日豪伊独仏共同訓練(ノーブル・レイブン24‐3)に参加し、各国の艦艇とともに戦術訓練を実施しました。
さらに、同年8月下旬から9月中旬にかけて、日本近海での北朝鮮籍船舶に対する警戒監視活動を行い、9月13日には
フィリピンの
マニラに向かうため、ドイツ
軍艦として22年ぶりに台湾海峡を通過し、9月16日には
マニラに到着しました。
帰還と将来の展望
任務を終え、ドイツへの帰還を果たすことになりました。しかし、イエメン周辺での民間船に対するミサイル攻撃を受けて、艦は安全な航路を選び、アフリカ南端の
喜望峰を迂回して帰国しました。海軍の一部で指摘されているように、本艦の選定は防空能力の不足が原因とも言われています。
2025年には、
IRIS-T SLM地対空ミサイルの艦搭載モデルを試験的に搭載し、演習において実射に成功する予定です。バーデン=ヴュルテンベルク号は、今後も国際的な安全保障に寄与する役割を果たしていくことが期待されています。
ギャラリー
艦の写真や関連資料は、ウィキメディア・コモンズなどで確認できます。
関連項目