バーンサパーンヤイ駅は、
タイ国有鉄道南本線に位置する、プラチュワップキーリーカン県バーンサパーン郡の主要な駅です。
概要
バーンサパーンヤイ駅は、
人口約7万人のバーンサパーン郡の中心部に位置しており、地域住民の交通の要となっています。駅舎は東向きに建てられており、町の中心部からもアクセスしやすい場所にあります。二等駅として運営され、1日に上下合わせて24本(12往復)の列車が発着しています。内訳は、特急が4往復、急行が2往復、快速が5往復、普通が1往復と、様々な種類の列車が利用可能です。
クルンテープ駅(バンコク)からは392.57kmの地点に位置しており、特急列車を利用した場合、所要時間は約5時間15
分となっています。
歴史
南本線の建設は、
1903年6月19日に旧
トンブリー駅(バンコク)からペッチャブリー駅間が開業したことから始まりました。その後、ペッチャブリー、ソンクラー、カンタンの3箇所から同時に延伸工事が開始されました。バーンサパーンヤイ駅は、ペッチャブリー側からの工事区間として
1915年3月15日に
終着駅として開業しました。開業から18ヶ月後の
1916年9月1日には、
チュムポーン駅まで延伸され、途中駅となりました。同時に、南北からの工事が繋がり、
南本線が全線開通しました。
具体的な開業区間は以下の通りです。
1915年3月15日:バーンクルット駅 - バーンサパーンヤイ駅 (15.99km)
1916年9月1日:バーンサパーンヤイ駅 -
チュムポーン駅 (92.01km)
駅構造
バーンサパーンヤイ駅は、単式ホームと島式ホームを組み合わせた複合型ホーム2面2線を持つ
地上駅です。駅舎はホームに面しており、乗降が容易な構造となっています。
駅周辺
駅周辺には、バーンサパーン郡の主要な施設や商店などが点在しており、地域の交通と生活を支える拠点としての役割を果たしています。
参考文献
岡本和之『タイ鉄道旅行』(めこん、1993年)ISBN 4-8396-0080-5
柿崎一郎『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』(京都大学学術出版会、2010年)ISBN 978-4-87698-848-8
渡邉乙弘『タイ国鉄4000キロの旅』(文芸社、2013年)ISBN 978-4-286-13041-5
関連項目
タイの
鉄道駅一覧
タイ国有鉄道
タイ国有鉄道南本線