パリの交通

パリ交通ガイド：効率的な移動手段と歴史的背景

[パリ]]とその周辺地域イル＝ド＝フランスの交通手段は多様で、効率的な移動を可能にしています。フランス国鉄]、[[パリ交通公団(RATP)、Optileの3事業者を中心に、公共交通機関が整備されています。本ガイドでは、長距離交通、市内交通、空港アクセス、運賃システム、そして歴史的な観点から廃止された交通機関についても解説します。

1. 長距離交通

パリはフランスの主要交通拠点であり、各地へのアクセスに優れています。

1.1 鉄道

パリには主要なターミナル駅が6つあり、それぞれ異なる方面の列車が発着します。サン・ラザール駅、北駅、東駅、リヨン駅、オステルリッツ駅、モンパルナス駅です。リヨン駅隣接のベルシー駅も重要な拠点となっています。

長距離列車は「グランド・リーニュ」と呼ばれ、近郊線と区別されています。代表的な列車として、TGV（フランス国内各地を結ぶ高速鉄道）、ユーロスター（ロンドン）、タリス（ベルギー、オランダ、ドイツ）などがあります。TGVが走らない地域には、コライユ・テオズ、コライユ・アンテルシテなどの在来線長距離列車も運行されています。

1.2 バス

ユーロラインズなどの長距離バス会社が、周辺諸国への比較的安価な交通手段を提供しています。主要な発着所はガリエーニとポルト・マイヨです。

2. パリ市内および郊外の交通

パリ市内と郊外は、SNCF、RATP、Optileの3事業者によって運営される公共交通機関が網羅的にカバーしています。共通運賃制度が整っているため、利用者は事業者の違いを意識する必要はほとんどありません。

2.1 鉄道

メトロ: RATPが運営する地下鉄。14系統（支線を含むと16系統）が走っています。
RER: 地下と地上を走る近郊鉄道。既存の鉄道路線を地下線で接続したもので、A線からE線の5路線があり、郊外では多数の支線に分岐しています。SNCFが主に運営していますが、A線とB線の一部はRATPが運営しています。
トランシリアン: SNCFが運営する近郊路線（バンリュー線）。各ターミナル駅やラ・デファンスを起点に郊外へ伸びています。RERと線路を共有する区間もあります。
トラム: T1～T4の4路線があります。T1～T3はRATP、T4はSNCFが運営しています。T2とT4は近郊鉄道線をライトレール化したものです。「グラン・トラム」計画による環状線構想も進められています。
* ケーブルカー: RATPが運営するモンマルトルの丘のケーブルカー。

2.2 バス

RATPが市内（2桁系統番号）と郊外（3桁系統番号）のバスを運行しています。ブルヴァール・デ・マレショーを走る環状路線（PC1～PC3）もあります。深夜バス（Noctlien）も運行されています。郊外の離れた地域ではOptileがバスを運行しています。

2.3 自転車

ヴェリブという大規模な自転車シェアリングシステムが普及しており、1000以上のステーションがあります。

3. 空港アクセス

シャルル・ド・ゴール空港とオルリー空港へは、RATPのバス（ロワッシーバス、オルリーバス）、エールフランスのバス、RER B線、Orlyvalなどが利用できます。シャルル・ド・ゴール空港にはTGV駅もあります。

4. 運賃システム

4.1 乗車券

メトロ、RER市内区間、路線バスではTicket Tという共通乗車券が利用できます。郊外では区間によって運賃が異なります。回数券（カルネ）もあります。

4.2 定期券

カルトランジュ（ゾーン制の定期券）と、非接触ICカードを使ったNavigoがあります。

5. 廃止された交通機関

アンヴァリッド駅、オルセー駅、バスティーユ駅といったかつてのターミナル駅舎は、現在では異なる用途で使用されています。また、プティト・サンチュール、グランド・サンチュール、バスティーユ線といった鉄道路線も廃止されています。

まとめ

パリの交通システムは多様かつ効率的です。それぞれの交通手段の特徴を理解し、最適なルートを選択することで、快適なパリ滞在を満喫できるでしょう。本ガイドが、皆様のパリでの移動計画に役立つことを願っています。

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