ヤマブキオー

ヤマブキオー

ヤマブキオーは、日本の競走馬として多くの競馬ファンに親しまれている存在です。2022年の時点で、彼はハクチカラとオジュウチョウサンと並び、日本中央[[競馬会]]（JRA）での通算最多勝利記録を持ち、20勝という偉業を達成しました。

生涯と競走成績

この馬は、1972年にデビューし、1978年に引退するまでの間、長い年月にわたり活躍を続けました。父親はパーソロンであり、その血統を受け継いでいましたが、ヤマブキオーは故障に悩まされることも多かったものの、持ち前の能力を発揮していました。

彼は主に中距離レースでその力を発揮し、芝コースの1800メートルから2000メートルの距離で特に強さを見せました。そのため、昭和の名マイラーと称されることもあり、多くの名レースでその名を刻んでいます。

特に注目すべきは、彼が斤量に対して強いタイプであることです。オープン特別の巴賞では62キログラムを背負って勝利し、続く函館記念でも63.5キログラムという厳しい斤量を克服していいます。これらの勝利により、ヤマブキオーはレースにおけるその耐久力とパフォーマンスを証明しました。

主な勝利

ヤマブキオーの主な勝利レースには、中京記念、ダービー卿チャレンジトロフィー、中山記念、京王杯スプリングハンデキャップ、金鯱賞、函館記念などがあります。また、地方競馬招待競走にも多数出場しており、優秀な成績を収めています。

彼が在籍していた森末之助厩舎には4人の騎手がいて、各騎手がヤマブキオーとのコンビで数々のレースを制しました。蓑田早人騎手は中京記念・函館記念を制し、小林常泰騎手はダービー卿チャレンジトロフィーを、徳吉一己騎手は中山記念・京王杯スプリングハンデキャップ・金鯱賞を勝利に導きました。このように多様な騎手がこの名馬の背に乗り、多くの栄光を掴みました。

クラシック競走と記憶に残る対決

クラシック競走には出走していないものの、同期の名馬ハイセイコーやタケホープとの対決が記憶に新しいです。1974年11月9日、東京[[競馬場]]で行われた芝1800メートルの平場オープンレースでは、2頭を差し置いて優勝を果たしています。このレースの勝利により、彼は平場オープン戦での強さを証明しました。特にこのレースでは、当時設定されていた平場オープン戦での勝利が多く、「オープン大将」という愛称でも親しまれました。

引退とその後

ヤマブキオーは1979年1月15日に東京[[競馬場]]で引退式を迎え、その後は十勝軽種馬農協に寄贈され、種牡馬となりました。しかしながら、1983年には受精能力が低下し、1984年8月6日に心臓麻痺で急逝しました。彼の活躍と足跡は多くの競馬ファンの心に残り続けており、その存在は今も語り継がれています。

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