ロベルト・ジョセ・ゲレーロ・イサザ:コロンビアから世界へ羽ばたいたレーシングドライバー
1958年、
コロンビアの
メデジンに生まれたロベルト・ジョセ・ゲレーロ・イサザは、類まれな才能と情熱を秘めたレーシングドライバーでした。
コロンビア人として初めてF1世界選手権にフル参戦したドライバーとして、彼の名はモータースポーツ史に刻まれています。
彼のキャリアは、1972年に
レーシングカートから始まりました。
コロンビア国内のレースで数々の優勝を飾り、才能を開花させると、更なる高みを目指して
イギリスへと渡ります。そこで彼は、名門ジム・ラッセル・レーシングスクールで研鑽を積み、
英語を習得しながら
イギリス国内の
フォーミュラ・フォード選手権に参戦。着実に経験と実績を積み重ねていきました。
1979年には、若手ドライバーの登竜門である
イギリスF3選手権に参戦。初年度から頭角を現し、2度の2位表彰台を獲得、ランキング9位という好成績を残しました。続く1980年には、5勝、5回の
ポールポジションを獲得し、ランキング3位へと躍進。この頃の
イギリスF3選手権には、
アンドレア・デ・チェザリス、
ナイジェル・マンセル、
エディ・ジョーダンら、後にF1で活躍する多くのドライバーが名を連ねており、ゲレーロはその中で高い競争力を示しました。
1981年には、F1への足掛かりとなるヨーロッパF2選手権にステップアップ。
ティエリー・ブーツェンら強豪ドライバーがひしめく中、少数派のマウラー製シャシーを駆り、1勝を挙げランキング7位を獲得。着実にF1への道を切り開いていきました。
そして1982年、念願のF1デビュー。
エンサインチームから
コロンビア人として初めてフル参戦を果たしました。しかし、チームの戦闘力不足やマシン、予算といった様々な要因が重なり、思うような成績を残すことができませんでした。ドイツグランプリでの8位が彼のF1キャリアにおける最高位となりました。
翌
1983年には、
エンサインと合併したセオドールチームに移籍しF1に参戦を続けました。シーズン終了後には、
アイルトン・セナらと共に
ブラバムのテストドライバーを務め、BT52Bをドライブする機会を得ましたが、レギュラーシート獲得には至りませんでした。
F1での活躍は限られましたが、同年11月に参戦した
マカオグランプリF3では、優勝した
アイルトン・セナに次ぐ2位という素晴らしい成績を残しました。3位には
ゲルハルト・ベルガーが入り、
マーティン・ブランドル、
ピエルルイジ・マルティニらも参戦するなど、豪華な顔ぶれが揃ったレースでした。
その後、ゲレーロはアメリカを拠点にCARTやインディライツなどのレースに参戦。F1という華やかな舞台を離れても、彼は常にレーシングドライバーとして第一線で活躍し続けました。彼のキャリアは、才能と情熱、そして不屈の精神が凝縮された、まさにモータースポーツ人生の物語といえるでしょう。
コロンビアを代表するレーシングドライバーとして、そして世界を舞台に活躍したパイオニアとして、ゲレーロの功績は今後も語り継がれていくことでしょう。