三重県道512号
青山高原公園線は、
三重県津市から
伊賀市までを結ぶ一般的な県道です。この道路は「
青山高原道路」としても知られており、
地域の観光資源や交通の要所として重要な役割を果たしています。
概要
青山高原道路は、
津市榊原町から
中勢と
伊賀地方にある
青山高原の尾根に沿って南北に広がり、最終的に
伊賀市伊勢路に至ります。全長は約23kmあり、通過する主な地点には
津市美里町長野や
伊賀市の奥馬野、勝地、北山などがあります。この道路の起源は
1968年に遡り、
航空自衛隊の基地を利用して自衛隊により整備されたことが始まりです。その後、
1975年に
青山高原の観光道路としての役割が強化され、
青山高原有料道路として開通しました。この道路は
1984年に完全
無料化され、現在に至ります。
道路の特徴として、日本で最大規模の
風力発電用風車群が沿道に設置されており、ドライブを楽しむ多くの人々に澄んだ空気と美しい景色を提供しています。
路線データ
- - 起点: 津市榊原町
- - 終点: 伊賀市伊勢路
- - 総延長: 22.770 km
- - 道路幅員: 7 m
歴史
青山高原は、
1970年に
室生赤目青山国定公園として指定され、その頃から観光に対する関心が高まっていました。
1961年に設立された「
青山高原ハイキングセンター」は、観光客を呼び込み、さらに民間の大規模
リゾート開発の試みもありましたが、これらの計画は最終的に失敗に終わります。しかし、
地域住民の熱意に応える形で
三重県が道路の整備に着手しました。
1968年、
青山高原公園線は県道として公式に認定され、観光客の利便性を高めるための基盤となりました。
路線の状況と特徴
青山高原道路は、
航空自衛隊笠取山分屯基地から
青山峠に向かう区間が2車線で整備されていますが、起点から基地までの道は狭く、うねりのある林道的な部分もあります。これは運転技術を要し、自然の中を走る感覚が味わえます。
名称と通行料金
青山高原道路は、かつての
青山高原有料道路の
無料開放後に通称として使用されるようになりました。通行料金は
1975年から
1984年にかけて徴収されていましたが、現在は
無料で利用できます。
地理と交通アクセス
終点の
青山峠に到達するのは、
伊勢自動車道の久居ICから
国道165号や
名阪国道を通ることが可能で、約22kmの距離です。道路は適度な
アップダウンとカーブが続き、リフレッシュするにはピッタリのドライブルートとなっています。
青山高原道路は、
地域の魅力を引き立てる重要な道であり、多くの観光客に愛されています。皆さんもぜひ、美しい風景を自らの目で確かめてはいかがでしょうか。