上海汽車集団股份有限公司:中国自動車産業の巨人
上海汽車集団股份有限公司(SAIC Motor)、略称上汽集団は、中国
上海市に本社を置く、中国を代表する大手
自動車メーカーです。第一汽車、東風汽車とともに中国三大
自動車メーカーの一つに数えられ、長安汽車、奇瑞汽車を加えた「ビッグ5」にも名を連ねています。
輝かしい歴史とグローバルな展開
1958年の「鳳凰」
セダンの試作成功から始まり、
1990年代には
ドイツの
フォルクスワーゲン、アメリカの
ゼネラルモーターズといった世界的な
自動車メーカーと相次いで合弁
会社を設立しました。
フォルクスワーゲンとの合弁
会社「上海大衆汽車」では、VWサンタナを生産。このモ
デルは、上海のタクシーでも広く使われ、中国の
自動車史に大きな足跡を残しました。
ゼネラルモーターズとの合弁
会社「上海通用汽車」では、
キャデラック、
ビュイック、
シボレーなどのブランドを生産、販売しています。
2004年には、
イギリスの
MGローバーとの資本・技術提携を発表しましたが、翌年には提携が解消。その後、
MGローバーの
知的財産権の一部を取得し、高級車ブランド「Roewe(栄威)」を立ち上げました。また、韓国の双竜
自動車の株式を取得したものの、後に売却しています。
近年では、広州汽車集団との包括的な提携を発表し、技術開発や海外市場開拓において協力を進めています。さらに、水素
エネルギー戦略にも積極的に取り組み、2025年までに水素
燃料電池自動車を10モ
デル以上発売する計画を発表するなど、環境問題への配慮も示しています。2022年には、
中国石油化工集団、
中国石油天然気、CATLと共同で、電気
自動車の電池交換ステーションの建設を発表し、EVインフラ整備にも注力しています。
自主ブランドの育成と多様な事業展開
中国国内では、民族系メーカーによる自主ブランドの台頭が著しい中、上汽集団は比較的慎重な姿勢を保ちながらも、MGやRoeweといった自主ブランドを積極的に育成してきました。これらのブランドは、中国国内だけでなく、海外市場にも進出しています。
上汽集団は、多くの部品子
会社を抱え、垂直統合された
企業体制を構築しています。Maxus(大同)は、MGやRoeweなどを傘下に持つ上汽集団の完全子
会社として、グローバルな事業展開を担っています。上汽大通汽車は、バン、
ミニバン、SUV、
ピックアップトラックなどを製造・販売しており、幅広い顧客ニーズに対応しています。さらに、GMとの合弁で設立された汎亜汽車技術中心は、技術開発の中核を担っています。
未来への展望
上汽集団は、中国
自動車産業のリーディングカンパニーとして、技術革新、グローバル化、環境対策といった課題に果敢に挑戦し続けています。EVや水素
エネルギーへの取り組み、電池交換ステーションの建設など、未来を見据えた戦略は、中国のみならず世界市場において、その存在感をますます高めていくことでしょう。中国の
自動車産業の将来を占う上で、上汽集団の動向は非常に重要な意味を持っています。