二見中央仮乗降場

二見中央仮乗降場の概要

二見中央仮乗降場（ふたみちゅうおうかりじょうこうじょう）は、過去に北海道の網走市字二見ヶ岡に位置していた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の仮乗降場です。この駅は1987年3月20日に廃駅となり、同年に湧網線の全線が廃止されました。特に一部の普通列車は、1986年3月3日の改正時点で下り1本、上り1本のみ通過していました。

歴史

二見中央仮乗降場は、1956年5月1日に開業し、その後約31年間にわたって利用されました。しかし、湧網線自体が1987年に廃止されることとなり、これに伴って二見中央仮乗降場も閉鎖を余儀なくされました。このように、短い期間に存在した仮乗降場ではありましたが、その運営は無人駅として行われていました。

駅の構造

廃止時には、二見中央仮乗降場は単式ホーム1面1線を備えた地上駅でした。ホームは線路の北側、すなわち網走方面に向かって左手に位置し、転轍機を持たない棒線駅の形を取っていました。無人駅であったため、周囲には人の気配がほとんどなく、訪れる人々は駅名標を目にする程度でした。その名標には「ふたみちゅうお」と表示されていましたが、実際には「う」が抜け落ちた状態で使用されていたため、ややユニークな印象を与えていました。

駅名の由来

駅名は、仮乗降場が「二見ヶ岡」という地名の真ん中、つまり「中央」に設置されていたことに由来しています。この地名は、周囲の自然環境や地理的な特徴を反映したものであり、多くの人に親しまれていました。

駅周辺の情報

二見中央仮乗降場の周辺は、国道238号（オホーツク国道）や北海道道76号網走公園線、さらには自転車と歩行者専用の北海道道1087号網走常呂自転車道線が通っています。この自転車道線は、廃線跡を有効活用したものであり、かつての鉄道路線を思い起こさせる道となっています。また、近隣には二見ヶ岡神社や能取湖もあり、その自然景観は魅力的です。さらに、網走バスの「二見中央」停留所も設置されているため、公共交通機関の利用が可能です。

駅跡について

2011年の時点では、二見中央仮乗降場の跡地には鉄道関連の遺構はほとんど残存していませんでした。ただし、周辺の線路跡は自転車歩行者専用道路として再利用されており、地域の人々や観光客にとって新たな利用価値を提供しています。かつての駅が存在した場所を訪れることができるのは、多くの人にとって懐かしさを感じる瞬間かもしれません。

隣接駅

二見中央仮乗降場は、湧網線の卯原内駅と二見ヶ岡駅の間に位置していました。このように、短い距離であったため、地域内での交通の要所でもありました。

二見中央仮乗降場はその短い期間に多くの人々に利用された駅ですが、今はその形跡を辿ることが難しくなっています。しかし、その地には今もなお、駅の記憶が息づいているのかもしれません。

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