五松駅の概要
五松駅(オソンえき)は、韓国の
忠清北道・
清州市興徳区五松邑にある
韓国鉄道公社(KORAIL)の駅です。この駅は
1921年に開業されましたが、当初は旅客需要が不足していたため、
1983年には旅客の取り扱いを中止し、貨物専用の駅として機能していました。しかし、
2010年には
京釜高速線の延伸に伴い、駅舎が改築され、再び旅客を扱うことが可能になりました。
駅の立地と利便性
五松駅は
清州市に位置していますが、隣接する
世宗特別自治市に近く、同市の交通の拠点としても利用されています。特に政府機関が開庁して以来、駅の利用者数が増加しており、その利便性を高めるために、
2013年4月からは世宗市BRT(
バス・ラピッド・トランジット)が運行されており、盤石駅までのアクセスが改善されています。
乗り入れ路線
五松駅には、KTXの
京釜高速線と
湖南高速線、さらに在来線の
忠北線と
五松線の4つ路線が乗り入れています。
湖南高速線はこの駅で
京釜高速線から分岐しており、全ての
忠北線の列車が停車します。KTXに関しては、1日あたり約59本から64本が当駅に停車しており、その大半が
京釜高速線の系統です。湖南高速鉄道系統の列車は比較的少なく、1日に9本のみの運行となっています。
歴史
五松駅は
1921年11月1日に停留場として営業を開始しましたが、1970年代には貨物の取り扱いを中止し、
1983年には再び旅客の取り扱いを終了しました。
2008年にはKTX対応の新駅舎の着工が行われ、
2010年には新たに在来線と高速鉄道の接続駅として再開業しました。その後、2011年には運営形態が変更され、
2012年にはBRTが運行を開始するなど、段階的に利便性が向上しています。
駅構造
五松駅には、KTX・SRT用の
高架駅として島式ホームが4面10線、そしてその内4線が通過線として利用されています。また、
忠北線用の
地上駅も併設されており、こちらは島式ホームが2面4線で構成されています。駅舎は橋上にあり、利用者にとってアクセスしやすい設計となっています。
駅周辺
五松駅周辺には、さまざまな施設があります。五松邑住民センターや五松高速鉄道施設事務所、並びに五松生命科学団地、MBC中部圏取材センター、
食品医薬品安全処、疾病管理本部など公共機関が集中しています。また、ホテルや宿泊施設も点在しており、訪問者に便利な環境が整っています。
まとめ
五松駅は、長年の歴史を持ちながらも、近年において重要な交通拠点としての役割を果たしています。新しい世代の高速鉄道が開通することで、地域の発展に寄与し、今後ますますの利用者増加が期待されています。