京成バス千葉イースト四街道営業所
京成バス千葉イースト四街道営業所（けいせいバスちばイーストよつかいどうえいぎょうしょ）は、千葉県四街道市千代田に本拠を置くバス営業所です。主に四街道市や千葉市内で地域に根ざした一般路線バスを運行するほか、空港連絡バスをはじめとする高速バス、そして四街道市のコミュニティバス「ヨッピィ」の運行受託など、幅広い事業を展開しています。この営業所は、2025年4月1日に実施された京成グループのバス事業再編に伴い、千葉交通、千葉中央バスなど複数のバス事業者と統合された「京成バス千葉イースト」の主要な拠点として位置づけられています。
前身：千葉内陸バス株式会社
現在の四街道営業所およびその事業の多くは、かつての千葉内陸バス株式会社（ちばないりくバス）から引き継がれたものです。千葉内陸バスは、京成電鉄の完全子会社として京成グループの一員でした。本社は四街道市千代田の、現在の四街道営業所と同じ場所にあり、千代田営業所を併設していました。また、千葉市若葉区にはみつわ台車庫も構えていました。設立当初は、四街道駅や千葉駅周辺、そしてみつわ台団地（千葉市）、千代田団地（四街道市）といったエリアを中心に路線網を築きました。その後、2013年には京成バスからの横戸線の一部移管を受け、2015年には大日線が延伸されて四勝線と名称変更されるなど、事業規模を拡大。特に、京成電鉄本線や東葉高速鉄道との結節点である勝田台駅南口への乗り入れも実現しました。2017年3月16日からは、一般路線バス全線で系統番号の導入を進め、利用者の利便性向上に努めました。そして、2025年4月1日の京成グループにおけるバス事業の大規模な再編により、他の京成グループバス会社と共に京成バス千葉イーストとして新たなスタートを切ることとなり、その際に千代田営業所の名称が四街道営業所へと改められました。
拠点と施設
京成バス千葉イースト四街道営業所は、前身の千葉内陸バス千代田営業所があった四街道市千代田に位置しています。運行拠点としては、この四街道営業所のほか、千葉市若葉区みつわ台にあるみつわ台車庫が重要な役割を担っています。みつわ台車庫は、開設当初は折返所として機能していましたが、千葉都市モノレールの千葉駅延伸開業に伴う路線再編成に合わせて1991年度に車庫としての認可を取得。以降、車両を常駐させ、みつわ台団地線などを運行するための支所的な役割も果たすようになりました。このほか、四街道市みそらにはみそら団地折返所が、同市めいわにはめいわ車庫があります。これらの施設には車両の配置はありませんが、乗務員の休憩所や車両待機場所として利用されており、特にめいわ車庫は平和交通との共同運行路線であるめいわ循環線の休憩所として機能しています。
運行路線
四街道営業所は、四街道市や千葉市北東部を中心に多岐にわたる一般路線バスを運行しています。主な担当路線としては、四街道駅と千代田団地を結ぶ千代田団地線、四街道駅南部の団地と駅を結ぶみそら団地線、千代田団地に隣接する住宅地へ向かうバードヒル池花線、平和交通と共同運行するめいわ線、四街道総合公園へのアクセスを担う総合公園線、急坂が多いつくし座住宅地へのつくし座線（小型車両を使用）、物井駅と亀崎を結ぶ亀崎線、物井駅とバードヒル池花を結ぶ物井線、四街道駅と勝田台駅を結ぶ四勝線（京成バス佐倉営業所と共管）、京成バスから移管された吉岡線、そして物井駅とケアプラザ前などを結ぶ中台線があります。
一方、みつわ台車庫が担当する路線は、千葉市中心部との連絡を担うものが多いのが特徴です。みつわ台団地と千葉駅・都賀駅を結ぶみつわ台団地線やみつわ台総合病院線、京成バスから移管された西千葉駅方面への西千葉線、都賀駅西部の原町方面へ向かう都賀線・原町線、四街道駅と長沼方面を結び京成バスから移管された長沼線、勝田台駅とみ春野団地を結ぶみ春野線、西千葉駅と山王町方面を結び京成バスから移管された寺山線、勝田台駅とスポーツセンター駅方面を結び京成バスから移管された横戸線、勝田台駅南口から勝田台団地を循環する勝田台団地線（京成バスから移管）、そして西千葉駅と千葉市動物公園を結ぶ動物公園線などがあります。また、千葉駅と四街道駅を結ぶ歴史ある千葉四街道線は、四街道営業所とみつわ台車庫の共同担当となっています。
一般路線のほか、羽田空港や成田空港への空港連絡バス、東京駅方面への高速バス「マイタウン・ダイレクトバス」四街道ICルート、幕張地区のイベント開催時のシャトルバス、そして四街道市のコミュニティバス「ヨッピィ」の運行も手掛けています。
車両について
四街道営業所が保有する車両は、日野自動車製が多数を占め、大型・中型・小型バスと多様な車両が在籍しています。自社で購入した新車のほか、親会社である京成バスや京成グループ内の他のバス会社からの移籍車両も多く活用されています。かつての一般路線車は前後扉の仕様が主流でしたが、近年は交通バリアフリー法の施行に伴い、車椅子での乗降が容易な前中扉のノンステップバスやワンステップバスへの置き換えが進められています。また、混雑緩和のため収容力の高い大型長尺のワンステップ車も導入されています。車両のカラーリングは、白色を基調に緑色の太帯と細帯を配したデザインが基本です。近年導入された新車や移籍車には、帯に千葉内陸バスのロゴマークが入った新しい塗装も採用されています。かつてはバードヒル池花線専用として水色の特別塗装車両も存在しました。京成バスからの移籍車の中には、当初京成バス時代のカラーリングをほぼそのままに運用されていた車両もありましたが、代替により姿を消し、その後再び京成バスカラーの移籍車が導入されるといった変遷も見られます。高速バス車両としては、日野セレガや三菱ふそうエアロバスなどが使用されており、一部には京成グループ統一カラーの新ロゴ車両も導入されています。
四街道営業所は、旧千葉内陸バス時代から長年にわたり、四街道市と千葉市北東部の地域交通を支える重要な役割を担っており、今後も地域住民の足としてサービスを提供していきます。
前身：千葉内陸バス株式会社
現在の四街道営業所およびその事業の多くは、かつての千葉内陸バス株式会社（ちばないりくバス）から引き継がれたものです。千葉内陸バスは、京成電鉄の完全子会社として京成グループの一員でした。本社は四街道市千代田の、現在の四街道営業所と同じ場所にあり、千代田営業所を併設していました。また、千葉市若葉区にはみつわ台車庫も構えていました。設立当初は、四街道駅や千葉駅周辺、そしてみつわ台団地（千葉市）、千代田団地（四街道市）といったエリアを中心に路線網を築きました。その後、2013年には京成バスからの横戸線の一部移管を受け、2015年には大日線が延伸されて四勝線と名称変更されるなど、事業規模を拡大。特に、京成電鉄本線や東葉高速鉄道との結節点である勝田台駅南口への乗り入れも実現しました。2017年3月16日からは、一般路線バス全線で系統番号の導入を進め、利用者の利便性向上に努めました。そして、2025年4月1日の京成グループにおけるバス事業の大規模な再編により、他の京成グループバス会社と共に京成バス千葉イーストとして新たなスタートを切ることとなり、その際に千代田営業所の名称が四街道営業所へと改められました。
拠点と施設
京成バス千葉イースト四街道営業所は、前身の千葉内陸バス千代田営業所があった四街道市千代田に位置しています。運行拠点としては、この四街道営業所のほか、千葉市若葉区みつわ台にあるみつわ台車庫が重要な役割を担っています。みつわ台車庫は、開設当初は折返所として機能していましたが、千葉都市モノレールの千葉駅延伸開業に伴う路線再編成に合わせて1991年度に車庫としての認可を取得。以降、車両を常駐させ、みつわ台団地線などを運行するための支所的な役割も果たすようになりました。このほか、四街道市みそらにはみそら団地折返所が、同市めいわにはめいわ車庫があります。これらの施設には車両の配置はありませんが、乗務員の休憩所や車両待機場所として利用されており、特にめいわ車庫は平和交通との共同運行路線であるめいわ循環線の休憩所として機能しています。
運行路線
四街道営業所は、四街道市や千葉市北東部を中心に多岐にわたる一般路線バスを運行しています。主な担当路線としては、四街道駅と千代田団地を結ぶ千代田団地線、四街道駅南部の団地と駅を結ぶみそら団地線、千代田団地に隣接する住宅地へ向かうバードヒル池花線、平和交通と共同運行するめいわ線、四街道総合公園へのアクセスを担う総合公園線、急坂が多いつくし座住宅地へのつくし座線（小型車両を使用）、物井駅と亀崎を結ぶ亀崎線、物井駅とバードヒル池花を結ぶ物井線、四街道駅と勝田台駅を結ぶ四勝線（京成バス佐倉営業所と共管）、京成バスから移管された吉岡線、そして物井駅とケアプラザ前などを結ぶ中台線があります。
一方、みつわ台車庫が担当する路線は、千葉市中心部との連絡を担うものが多いのが特徴です。みつわ台団地と千葉駅・都賀駅を結ぶみつわ台団地線やみつわ台総合病院線、京成バスから移管された西千葉駅方面への西千葉線、都賀駅西部の原町方面へ向かう都賀線・原町線、四街道駅と長沼方面を結び京成バスから移管された長沼線、勝田台駅とみ春野団地を結ぶみ春野線、西千葉駅と山王町方面を結び京成バスから移管された寺山線、勝田台駅とスポーツセンター駅方面を結び京成バスから移管された横戸線、勝田台駅南口から勝田台団地を循環する勝田台団地線（京成バスから移管）、そして西千葉駅と千葉市動物公園を結ぶ動物公園線などがあります。また、千葉駅と四街道駅を結ぶ歴史ある千葉四街道線は、四街道営業所とみつわ台車庫の共同担当となっています。
一般路線のほか、羽田空港や成田空港への空港連絡バス、東京駅方面への高速バス「マイタウン・ダイレクトバス」四街道ICルート、幕張地区のイベント開催時のシャトルバス、そして四街道市のコミュニティバス「ヨッピィ」の運行も手掛けています。
車両について
四街道営業所が保有する車両は、日野自動車製が多数を占め、大型・中型・小型バスと多様な車両が在籍しています。自社で購入した新車のほか、親会社である京成バスや京成グループ内の他のバス会社からの移籍車両も多く活用されています。かつての一般路線車は前後扉の仕様が主流でしたが、近年は交通バリアフリー法の施行に伴い、車椅子での乗降が容易な前中扉のノンステップバスやワンステップバスへの置き換えが進められています。また、混雑緩和のため収容力の高い大型長尺のワンステップ車も導入されています。車両のカラーリングは、白色を基調に緑色の太帯と細帯を配したデザインが基本です。近年導入された新車や移籍車には、帯に千葉内陸バスのロゴマークが入った新しい塗装も採用されています。かつてはバードヒル池花線専用として水色の特別塗装車両も存在しました。京成バスからの移籍車の中には、当初京成バス時代のカラーリングをほぼそのままに運用されていた車両もありましたが、代替により姿を消し、その後再び京成バスカラーの移籍車が導入されるといった変遷も見られます。高速バス車両としては、日野セレガや三菱ふそうエアロバスなどが使用されており、一部には京成グループ統一カラーの新ロゴ車両も導入されています。
四街道営業所は、旧千葉内陸バス時代から長年にわたり、四街道市と千葉市北東部の地域交通を支える重要な役割を担っており、今後も地域住民の足としてサービスを提供していきます。
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