京成バス千葉イースト成田空港営業所

京成バス千葉イースト成田空港営業所

京成バス千葉イースト株式会社が管轄する成田空港営業所は、千葉県成田市駒井野に位置し、成田国際空港を主要な拠点として多様なバス運行を担っています。その業務範囲は、空港と各地を結ぶ重要な交通網である空港連絡バスや高速バス、空港ターミナル間の連絡バス、さらには地域に密着した一般路線バスに及びます。京成グループ内のバス事業者からの移管路線や、グループ内外の他社との共同運行路線が多く含まれることが特徴です。

成田空港交通としての歴史

当営業所の前身は、かつて存在した成田空港交通株式会社です。京成電鉄の子会社として、同じ成田市駒井野に本社および成田営業所を構えていました。成田空港交通は、成田国際空港が開港したものの、当時の成田空港駅（現在の東成田駅）が空港ターミナルから離れていたため、その連絡輸送を担う目的で設立されました。開業当初は、京成電鉄の特急「スカイライナー」の利用客をターミナルへ輸送する重要な役割を担っており、使用車両はスカイライナーと類似した塗装が施されていました。

しかし、1991年に空港ターミナルビル直下に鉄道が乗り入れると、多くの空港利用客が新しいルートへ移行し、連絡バスの利用は減少しました。その後、空港の拡張・整備に伴い、ターミナル間の無料連絡バスへと機能が移管されていきました。

成田空港交通は、空港関連輸送だけでなく、長距離夜行バスや一部の一般路線バスも運行していました。特に長距離バスについては、仙台、和歌山、長野といった遠隔地への路線を担っており、これらの路線の多くは元々京成バスが運行していたものが移管された経緯を持ちます。長距離路線の予約・発券業務は引き続き京成バスが担当するなど、グループ内連携の下で運行が行われていました。

京成グループ再編と現在

2025年4月1日、京成グループにおけるバス事業の大規模な再編が実施されました。この再編により、成田空港交通は千葉交通、千葉中央バス、千葉内陸バス、ちばフラワーバス、ちばシティバス、ちばグリーンバスといったグループ各社と共に統合され、新たに発足した京成バス千葉イースト株式会社の一営業所となりました。これにより、従来の成田営業所は名称を改め、「成田空港営業所」として再出発しています。

現在の運行路線

現在、成田空港営業所が担当する主な路線は以下の通りです。

ターミナル間連絡バス: 成田国際空港の各ターミナルと東成田駅を結ぶ無料の連絡バスです。
空港連絡バス・高速バス: つくば、柏・松戸、千葉、立川、東京駅・銀座（エアポートバス東京・成田）、藤沢方面など、首都圏各地や近隣地域への路線を運行しています。多くの路線で他社との共同運行が行われています。特に「エアポートバス東京・成田」は、都心と空港を結ぶ利便性の高い路線として多数の事業者が参画しています。
長距離バス: 仙台、和歌山（サウスウェーブ号）、長野方面への夜行高速バス（一部昼行便あり）を運行しています。原則として、予約・発券は京成バスが、運行業務を当営業所が担当しています。
一般路線バス: 成田空港周辺地域を中心に運行しており、成田空港周遊系統（南部博物館線、さくらの山線、そらまる線）、国際医療福祉大学成田病院線、成田市場線などがあります。交通系ICカードの全国相互利用サービスに対応しており、一部路線ではICカード利用時の割引や、専用のフリー乗車券「そらまるきっぷ」が利用可能です。
* 深夜急行バス: 都心方面からの深夜帯に運行される路線をかつて担当していましたが、現在は運休しています。

過去には、空港関連輸送以外に、習志野市周辺での工場従業員輸送や、ボートピア習志野への送迎バスといった特定輸送も行っていました。

使用車両

かつては三菱ふそう製の車両が主力でしたが、近年は日野自動車製の車両が多く導入されており、現在は日野車が中心となっています。いすゞ自動車製の車両も一部在籍しています。空港内循環バスとして特殊な構造を持つネオプラン製の車両が使用された時期もありました。旧成田空港駅連絡バスの車両塗装は、時代の変化に合わせて京成スカイライナーの塗装デザインに準じたものが採用されていました。

成田空港営業所は、成田国際空港の機能を支える重要な交通事業者として、今後も空港とその周辺地域の利用者へ向けた多様なバスサービスを提供していきます。

サービスを提供していくことになります。

※路線の運行状況や詳細については、京成バス千葉イースト公式サイト等、運行会社の公式サイトでご確認ください。

（2025年4月1日時点の情報に基づく）

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