佐世保湾:天然の良港と軍港の歴史
佐世保
湾は、
長崎県佐世保市と
西海市に囲まれた
湾であり、「佐世保みなとは廻れば七里 浦は七浦七岬」と謳われるように、その複雑な地形と天然の良港としての特性で知られています。
地理的特徴
佐世保
湾は、西側を俵ケ浦半島によって外海(
五島灘)から隔てられ、南側は
針尾島を挟んで早岐瀬戸と針尾瀬戸を通じて
大村[[湾]]と繋がっています。
湾岸は典型的な
リアス式海岸であり、山地が海岸近くまで迫っているため、平地は限られています。
環境省の定める基準によれば、佐世保
湾は観汐橋、
西海橋、寄舟埼、高後埼を結ぶ線と陸岸に囲まれた
海域と定義されています。この
海域は、
港[[湾法]]に基づく
佐世保港の区域にも含まれています。
湾には、佐世保川、日宇川、早岐川などの河川が流れ込んでいます。
産業と軍港の歴史
佐世保
湾が天然の良港として注目されたのは、外海との出入り口が俵ケ浦半島先端のわずか850メートルの水道に限られているため、外海からの攻撃に対する防御に適しているためです。また、
湾中央部は大型艦船が停泊できるほどの水深を有しています。これらの地理的特性から、旧海軍は
湾奥に
軍港を設置しました(
1889年、
佐世保鎮守府開庁)。
以来、佐世保
湾には旧海軍、米海軍、
海上自衛隊の基地施設が多数存在しています。また、旧海軍工廠をルーツとする
佐世保重工業をはじめ、
造船業も盛んです。
しかし、佐世保
湾の大部分が米海軍の制限水域となっているため、
湾内での漁業活動や商業港としての機能は制約を受けています。
関連情報
日本の地理
湾の一覧
佐世保港
環境省>
法令・
告示・
通達>排水基準を定める
省令別表第二の備考6及び7の規定に基づく
窒素含有量又は燐〈りん〉含有量についての排水基準に係る
海域
弓張岳展望台からの佐世保湾 - 佐世保市役所
長崎ばーどアイ4K「向後崎警備所跡」:NBC長崎放送