入山瀬駅(いりやませえき)
入山瀬駅は、
静岡県富士市鷹岡本町にある、東海
旅客鉄道(JR東海)
身延線の駅です。駅番号はCC03で、富士市の鷹岡地区に位置しています。1日あたり約700人(2021年度は約798人)が利用する有人駅であり、地域住民にとって重要な交通拠点となっています。
概要
入山瀬駅には
普通列車のみが停車し、特急「ふじかわ」は通過します。駅舎は木造平屋建てで、
自動券売機やJR全線きっぷうりばが設置されています。ホームへは、屋根のない
跨線橋で連絡します。駅業務はJR東海交通事業に委託されていますが、日中のみの配置で、夜間は無人となります。駅の管理は、富士宮駅が行っています。
歴史
入山瀬駅は、
1913年(
大正2年)に富士身延鉄道の駅として開業しました。当初は
旅客と
貨物の両方を扱っていましたが、
1972年に
貨物取扱が廃止され、
1984年には荷物扱いも廃止されました。
1987年の
国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となりました。
2010年には
ICカード「
TOICA」が利用可能になりました。
1913年(大正2年)7月20日:富士 - 大宮町(現・富士宮駅)間開通時に、富士身延鉄道の駅として開業。旅客・貨物取扱開始。
1927年(
昭和2年)
6月20日:富士 - 身延間電化に伴い、駅構内を電化。
1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鉄道を国が借上げ。同鉄道線は鉄道省身延線となる。
1941年(
昭和16年)
5月1日:富士身延鉄道が正式に国有化。
1972年(昭和47年)9月20日:貨物取扱廃止。
1984年(
昭和59年)
2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
2010年(平成22年)3月13日:
ICカード「
TOICA」の利用が可能となる。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する
地上駅です。ホーム南側が1番線(下り列車)、北側が2番線(上り列車)として使われています。駅舎は構内南側に位置し、ホームとの間は
跨線橋で繋がっています。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|
- | -- | ---- | --- |
1 | 身延線 | 下り | 富士方面 |
2 | 身延線 | 上り | 富士宮方面 |
利用状況
近年の1日平均乗車人員は以下の通りです。
駅周辺
駅前には広場が整備されています。駅周辺には、
王子[[製紙]]グループの王子特殊紙をはじめとする
製紙工場が多く立地しています。また、駅南側に隣接する入山瀬公園には、D51形蒸気機関車(D51 943)が
静態保存されており、オハ35形客車(オハ35 441)が改装されて富士市立図書館の「でごいち文庫」として利用されています。
主な周辺施設
王子特殊紙東海工場第一製造所
日本フイルコン 静岡事業所
静岡県中央自動車学校
富士市立鷹岡小学校
静岡県道414号富士富士宮線(旧・国道139号)
バス路線
最寄りの「鷹岡保育園入口」停留所から、富士急静岡バスが運行する路線バスを利用できます。
隣の駅
東海旅客鉄道(JR東海)
身延線
竪堀駅 (CC02) - 入山瀬駅 (CC03) - 富士根駅 (CC04)
脚注
(注釈)
(出典)
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧