内田秀五郎は、
1876年(明治9年)に
東京府東多摩郡上井草村(現在の
東京都杉並区)に生まれ、日本の
政治家として多岐にわたる活躍をしました。彼の
政治家としてのキャリアは、
1907年(明治40年)に井荻村長に就任したことから始まります。
1926年(大正15年)の町制施行後も引き続き町長を務め、その手腕を発揮しました。
特に、
関東大震災後の東京近郊における
都市化の波に対応するため、内田は様々な政策を推進しました。その中でも特筆すべきは、省線
中央本線(現在のJR中央線)への西荻窪駅の設置を実現したこと、そして新たに開通した西武鉄道に対して
上井草、井荻、下井草の三駅を誘致したことです。これらの鉄道駅の開設は、地域住民の利便性を大きく向上させ、その後の発展に重要な役割を果たしました。
さらに内田は、町主導で大規模な区画整理を行い、善福寺一帯を
風致地区に指定しました。この取り組みは、自然環境を保全しつつ、住みやすい街づくりを進める上で重要な施策でした。産業振興にも力を入れ、井荻信用購買組合(現在の
西武信用金庫)や東京新宿青果(現在の東京新宿ベジフル)を創立し、地域経済の活性化に貢献しました。また、
中島飛行機東京工場(現在の桃井原っぱ公園)の誘致にも成功し、地域雇用の創出にも寄与しました。
政治家としての内田の活躍は、地方行政に留まりませんでした。
1924年(大正13年)には
東京府会議員に選出され、
1936年(昭和11年)から
1937年(昭和12年)にかけては、第17代
東京府会副議長を務めました。
1932年(昭和7年)には
井荻町が東京市に吸収合併されたことに伴い、同年
11月5日に
東京市会議員に就任。その後、
1943年(昭和18年)
6月30日に
東京府議と東京市議を共に退任するまでの間、府議を5期、市議を4期務めました。
1943年9月13日、第1回
東京都議会議員選挙で
杉並区選挙区から立候補し、見事初当選を果たしました。
1945年(昭和20年)
10月22日には第3代
東京都議会議長に就任し、同時に全国都道府県議会議長会会長にも選ばれました。
1946年(昭和21年)
10月24日に議長を退任するも、後任の桑原信助の死去に伴い、同年
12月4日に再び都議会議長に就任(第5代)し、全国都道府県議会議長会会長も再び務めました。
1947年(昭和22年)に任期満了をもって都議を退任し、
1975年(昭和50年)
7月26日にその生涯を閉じました。
内田秀五郎の功績は、その政治手腕と先見性にあります。地域発展のために鉄道駅の誘致や区画整理を推進し、産業振興にも尽力しました。彼のリーダーシップによって、今日の
杉並区の発展の基礎が築かれたと言えるでしょう。その功績を称え、
1971年(昭和46年)には勲三等旭日中綬章が授与され、没後には
従四位が贈られました。