内田秀五郎は、
1876年(明治9年)に
東京府東多摩郡上井草村(現在の
東京都杉並区)に生まれ、日本の
政治家として多岐にわたる活躍をしました。彼の
政治家としてのキャリアは、
1907年(明治40年)に井荻村長に就任したことから始まります。
1926年(大正15年)の町制施行後も引き続き町長を務め、その手腕を発揮しました。
特に、
関東大震災後の東京近郊における
都市化の波に対応するため、内田は様々な政策を推進しました。その中でも特筆すべきは、省線
中央本線(現在のJR中央線)への西荻窪駅の設置を実現したこと、そして新たに開通した西武鉄道に対して
上井草、井荻、下井草の三駅を誘致したことです。これらの鉄道駅の開設は、地域住民の利便性を大きく向上させ、その後の発展に重要な役割を果たしました。
さらに内田は、町主導で大規模な区画整理を行い、善福寺一帯を
風致地区に指定しました。この取り組みは、自然環境を保全しつつ、住みやすい街づくりを進める上で重要な施策でした。産業振興にも力を入れ、井荻信用購買組合(現在の
西武信用金庫)や東京新宿青果(現在の
東京新宿ベジフル)を創立し、地域経済の活性化に貢献しました。また、
中島飛行機東京工場(現在の桃井原っぱ公園)の誘致にも成功し、地域雇用の創出にも寄与しました。
政治家としての内田の活躍は、地方行政に留まりませんでした。
1924年(大正13年)には
東京府会議員に選出され、
1936年(昭和11年)から
1937年(昭和12年)にかけては、第17代
東京府会副議長を務めました。
1932年(昭和7年)には
井荻町が東京市に吸収合併されたことに伴い、同年
11月5日に
東京市会議員に就任。その後、
1943年(昭和18年)
6月30日に
東京府議と東京市議を共に退任するまでの間、府議を5期、市議を4期務めました。
1943年9月13日、第1回
東京都議会議員選挙で
杉並区選挙区から立候補し、見事初当選を果たしました。
1945年(昭和20年)
10月22日には第3代
東京都議会議長に就任し、同時に全国都道府県議会議長会会長にも選ばれました。
1946年(昭和21年)
10月24日に議長を退任するも、後任の
桑原信助の死去に伴い、同年
12月4日に再び都議会議長に就任(第5代)し、全国都道府県議会議長会会長も再び務めました。
1947年(昭和22年)に任期満了をもって都議を退任し、
1975年(昭和50年)
7月26日にその生涯を閉じました。
内田秀五郎の功績は、その政治手腕と先見性にあります。地域発展のために鉄道駅の誘致や区画整理を推進し、産業振興にも尽力しました。彼のリーダーシップによって、今日の
杉並区の発展の基礎が築かれたと言えるでしょう。その功績を称え、
1971年(昭和46年)には勲三等旭日中綬章が授与され、没後には
従四位が贈られました。