北久里浜駅

北久里浜駅の概要

北久里浜駅（きたくりはまえき）は、神奈川県横須賀市根岸町二丁目にある京浜急行電鉄久里浜線の駅で、駅番号はKK66です。駅は地域住民の利用が中心で、バス路線も豊富にあり通勤・通学の便利な交通拠点となっています。

歴史

この駅は1942年1[[2月1日]]に東京急行電鉄（大東急）の久里浜線の駅として昭南駅として開業しました。その後、1948年には湘南井田駅に改称され、さらに同年6月に京浜急行電鉄が設立されてからは京急久里浜線の一部として運営されています。

1954年には久里浜線横須賀堀内駅（現在の堀ノ内駅）との間が複線化され、1959年には当駅と湘南久里浜駅（現・京急久里浜駅）の間も複線化されました。1963年には北久里浜駅に改称され、1985年には新駅舎が供用開始されました。1999年には快特停車駅に格上げされ、2006年には跨線橋にエレベーターが設置され、バリアフリー対応も進められました。

駅の構造

北久里浜駅は相対式ホーム2面2線の地上駅で、駅舎と改札口は2番線の北寄りに位置しています。駅舎の入口近くには、バリアフリー対策として非常に低い高低差のエレベーターが設置されています。このエレベーターは階段を11段分昇ることができ、ホーム間は跨線橋で繋がれています。下り列車の到着時には、駅員が立哨して乗客の安全誘導を行っています。

利用状況

2021年度の1日平均乗降人員は21,129人で、京急線全72駅の中で24位とされています。主に周辺住民が利用しており、特に近隣の住宅団地からの路線バス利用者も多く、京急久里浜駅に次ぐ乗降人員を誇ります。

駅周辺の状況

北久里浜駅の西側には国道134号線が通っており、駅前エリアには北久里浜商店会があります。この商店会は以前は多様な商業施設が存在していましたが、近年は飲食店が主流となってきています。駅の東側には高台の住宅地が広がっており、落ち着いた環境が特徴です。また、横須賀線が近くを通るものの、当駅から徒歩15分以内でアクセスできる駅は設けられていません。

周辺には根岸公園や金融機関、湘南学院高等学校などがあり、地域の生活基盤を支えています。

バス路線

近隣の住宅団地への便宜を考慮して、京浜急行バスが運行しています。これにより、駅と他の駅、さらに住宅団地との間をさまざまな路線が結んでいます。特に駅と結ぶ路線は多く、駅前にはバスターミナルが設けられ、公共交通のハブとして機能しています。

また、バス路線は発着点が当駅であり、ロータリー内には複数の乗り場が設置されています。

隣接駅

北久里浜駅の隣には新大津駅があり、久里浜工場信号所を経由して京急久里浜駅へアクセスすることもできます。この区間は京急の中では最長の営業キロ（2.8km）を誇ります。

まとめ

北久里浜駅は、地域の交通の要所として、多くの人々に利用されています。周囲には便利な施設とともに、住環境が整備されています。今後も地域の発展と共に、駅の役割が期待されています。

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