北母子里駅

北母子里駅について



北母子里駅(きたもしりえき)は、北海道空知支庁雨竜郡幌加内町字母子里に位置するかつての鉄道駅であり、深名線の一部として1941年に開業しました。この駅は一般駅としての機能を有し、長い歴史の中で多くの利用者に親しまれていましたが、1995年に廃止されました。

歴史の流れ


北母子里駅の歴史は、1941年10月10日に始まります。この日は鉄道省が深名線の朱鞠内駅から初茶志内駅(後の天塩弥生駅)への延伸を完了し、新たに北母子里駅が開業した日です。その後、1949年には日本国有鉄道に移管され、1982年には貨物の取り扱いが廃止されました。1984年に駅が無人化され、その後の1987年には国鉄の分割民営化によりJR北海道が引き継ぎました。最終的には、1995年9月4日に深名線が廃線となり、北母子里駅は歴史の幕を閉じました。

駅名の由来


駅名は当地の地名「母子里」に由来しています。以前に根室本線に同音の「茂尻駅」が存在したため、「北」という冠が付けられました。この地名はアイヌ語の「モシリウンナイ(島・がある・川)」から派生しており、地域の歴史や文化を反映しています。1928年に北海道大学農学部によって設立された演習林もこの地名に関連しており、初期の植民地名「茂知」が改名された際に付けられたものです。

駅の構造


北母子里駅は、廃止当時は島式ホームを持つ地上駅でした。ホームは線路の北側に位置し、かつては列車の交換も可能な駅でした。駅舎は無人となった後も残っており、構内の北側にありました。駅舎とホームは構内踏切を通じて結ばれていました。冬季には非常に厳しい寒さが訪れ、1978年には公式記録として氷点下41.2度が記録されました。この事例は駅の知名度を高める要因となりました。

利用状況と周辺の施設


1981年度には1日あたり31人、1992年度には24人の利用客が確認されるなど、徐々に利用者数は減少していました。駅の周辺には国道275号や母子里簡易郵便局、朱鞠内湖などの施設があります。また、北海道大学演習林も近くに位置しています。

駅跡の現状


廃駅となった後、駅舎は一時的に残っていましたが、1998年に解体され、その跡地にはNTTの携帯電話中継の基地局が設置されました。プラットフォーム自体も2000年及び2011年に一部残っており、周りの雑草に覆われていたという報告も残っています。

隣接駅


北母子里駅の隣には、深名線の湖畔駅と天塩弥生駅があり、その間には、かつて蕗ノ台駅と白樺駅が存在していましたが、1990年に廃止されています。

このように、北母子里駅は厳しい自然環境の中で、多くの人々の記憶に残る駅としてその存在意義をもっていました。

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