北海道道5号江差木古内線は、
北海道檜山郡江差町を起点とし、
上磯郡木古内町に至る総延長48.395kmの
主要地方道です。この路線は、かつてJR
北海道江差線が走っていたルートと大部分が並行しており、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
路線概要
この道路の起点は
江差町字中歌町で、
国道228号と
国道227号が交差する地点です。終点は
木古内町字本町で、
国道228号と接続します。総延長は48.395kmですが、実際に利用できる実延長は40.544kmで、7.851kmは他の道路との重複区間となっています。道路管理は
渡島総合振興局函館建設管理部江差出張所と松前出張所が担当しています。
歴史
この路線の歴史は古く、
1954年(
昭和29年)に9号として路線認定されました。
1993年(平成5年)には
主要地方道に指定され、
1994年(平成6年)に現在の5号に変更されました。
1995年(平成7年)には起点が変更され、
江差町の中心部を通る約1.1kmの区間が「いにしえ街道」として整備されました。この区間は歴史的な町並みが保存されており、
2006年(平成18年)には町道に移管されました。
2009年(平成21年)には天の川きららトンネルが開通し、
2016年(平成28年)には新吉堀トンネルが開通しました。2019年(令和元年)には大留交差点が
北海道初の
ラウンドアバウトとして供用を開始しました。
この路線の前身は、旧準地方費道「函館
江差線」であり、その廃止後に現在の「
北海道道江差木古内線」として認定されました。
2014年には「再現! 江差の五月は江戸にもない~“いにしえ街道”の景観を生かすまちづくり~」で
手づくり郷土賞を受賞しています。
路線状況
この路線には、以下の重複区間があります。
国道228号(江差町字中歌町 - 上ノ国町字大留)
北海道道383号木古内停車場線(
木古内町本町)
主な道路施設として、以下のトンネルがあります。
天の川きららトンネル(511m、上ノ国町字早瀬 - 上ノ国町字湯ノ岱)
新吉堀トンネル(1,506m、上ノ国町字湯ノ岱 -
木古内町字大川)
新吉堀トンネルの開通に伴い、旧吉堀トンネル(150m)は廃止されました。
また、以下の橋梁があります。
桂岡橋(48m、苫符川、上ノ国町)
開運橋(97m、木古内川、
木古内町)
木古内橋(89m、木古内川、木古内町)
通過する自治体と交差する道路
この路線は以下の自治体を通過します。
檜山振興局
檜山郡江差町
檜山郡上ノ国町
渡島総合振興局
上磯郡木古内町
以下の道路と交差します。
江差町
国道227号(字中歌町、起点)
国道228号(字中歌町、起点、重複)
北海道道215号江差停車場線(字姥神町)
上ノ国町
国道228号(字大留、重複)
北海道道812号館町福島線(字湯ノ岱)
木古内町
北海道道383号木古内停車場線(本町、重複)
国道228号(本町、終点)
主な峠と沿線施設
この路線には稲穂峠があります。
沿線には以下の施設があります。
上ノ国町
湯ノ岱温泉
木古内町
木古内町郷土資料館「いかりん館」
その他
2018年まで、路線中の山間部には
携帯電話の不感地帯が多く存在していましたが、2018年3月以降、
ソフトバンク、
NTTドコモ、auがアンテナを設置したことにより解消されました。不感地帯を知らせる標識は「この先通話可能エリア」に変更されました。