名島水上飛行場

名島水上飛行場の歴史

名島水上飛行場は、福岡県糟屋郡多々良村名島、多々良川河口近くにあった水上飛行場です。この飛行場は、逓信省航空局によって1930年3月に設立され、正式には「福岡飛行場（水上機専用）」という名称を持っていました。立地の特性により水上機向けの機能が備えられ、施設には7500坪の陸地と900坪の格納庫があり、簡易修理設備や燃料、電信・電話、無線電信も常に用意されていました。また、最大10トンまで対応可能な陸揚げ用クレーンを2基設置し、福岡無線電信局（呼出符号 JXF）も併設されていました。

日本航空輸送がこの飛行場を利用して、大阪、中国、朝鮮、そして台湾方面への航空路を展開していました。このように、名島水上飛行場は当時としては重要な交通地点の一つとなっていました。特筆すべき出来事として、1931年9月17日には、世界一周航行中のリンドバーグ夫妻を乗せたシリウス号がこの水上飛行場に寄港しました。飛行場の設立からわずか数年で、名島水上飛行場は多くの注目を集めていましたが、専用の水上機のみが使用可能だったため、使い勝手が悪いという問題もありました。

そのため、1934年に名島水上飛行場は閉鎖されてしまいました。閉鎖後、格納庫の2棟は1936年に開設された福岡第一飛行場に移設され、その機能を引き継ぎました。

現在の様子

2021年時点で、名島水上飛行場の跡地は完全に埋め立てられ、住宅地へと変貌を遂げています。しかし、かつての歴史を記憶するための「名島水上飛行場跡の碑」が福岡市東区名島1-1-24に残っており、訪れる人々にこの地の歴史を伝えています。資料には東経130度26分、北緯33度39分と記載されていますが、現在の実際の位置は東経130度25分29秒、北緯33度38分52秒付近です。

2007年には、名島校区自治協議会が名島周辺の古い道路や史跡に通じる道路の愛称を公募しました。この結果、名島水上飛行場の跡地を囲む道路が「リンドバーグ通り」と名付けられ、名島橋東交差点から水上飛行場跡へ向かう道路が「飛行場通」と呼ばれるようになりました。これにより、かつての名島水上飛行場にまつわる歴史が地域住民の記憶に留まることとなっています。

名島水上飛行場は、短命であったものの、その存在は地域の航空史において重要な位置を占めています。歴史の中で、多くの人々に支持され、また記憶される存在であり続けることでしょう。

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