嘉豊駅(かほうえき)
嘉豊駅は、かつて
台湾台東県卑南郷に存在した
台湾鉄路管理局
台東線の
廃駅です。1982年の
台東線拓寬計画(東拓)による改軌工事以前は、
台東線は太平渓に沿ったルートを通っており、嘉豊駅はその旧線上に位置していました。特に、
檳榔駅と嘉豊駅の間は1000分の18から25(
パーミル)という急
勾配区間であったため、
スイッチバック式の駅として運行されていました。
現在の嘉豊駅跡地は、郷道東38線(稲葉産業道路)と郷道東37線(嘉豊産業道路)の交点付近にあり、線路は撤去され、稲葉産業道路に転換されています。かつての駅の痕跡として、跡地付近には「稲葉站前」という住所表記や道路標識が残っています。
歴史
嘉豊駅の歴史は以下の通りです。
1922年4月20日 -
稲葉乗降場(いなばじょうこうじょう)として開業。
駅名の由来は、現地の先住民である卑南族の言葉に由来するとされ、以下の3つの説があります。
卑南語で「客死」を意味する『Mubaran』、「客死の地」を意味する『Inobaragan』が変化し、『Inabaran』に省略されたという説。
当地の地形が険しく、旅人の事故死が多かったことから、卑南語で「事故死、不慮の死」を意味する『Enaba』が転じたという説。
当時所属していた北絲鬮社(現在の初鹿)から離れた場所であったため、卑南古語で「離れた場所」を意味する『Muba-ran』、またはその後の卑南語で「離別した人」を意味する『Muwabaran』が『Inabaran』に転じたという説。
1954年 - 行政区域が初鹿村から嘉豊村に分割されたことに伴い、
嘉豊駅に改称。
1982年
6月27日 - 鹿野~馬蘭間の新線への切り替えと同時に廃止。
駅構造
嘉豊駅は、
スイッチバック式の
地上駅でした。
利用状況
廃止された駅のため、現在の利用状況はありません。
駅周辺
嘉豊駅周辺には以下の施設があります。
台東小熊渡假村
鹿野渓
隣の駅
台湾鉄路管理局
台東線(東拓前の旧線)
中興駅 -
嘉豊駅 - 初鹿駅
出典
嘉豐站 看橋工房 (繁体字中国語)
*
嘉豐車站 驛站之旅 (繁体字中国語)