大艦巨砲主義

大艦巨砲主義についての詳細解説

概要

大艦巨砲主義（たいかんきょほうしゅぎ）は、艦隊決戦を重視した海軍の軍事理念です。この思想では、大口径の主砲を搭載し、重装甲の戦艦を中心に構成された艦隊を目指しました。この理念は「巨砲大艦主義」「巨艦巨砲主義」とも称され、19世紀末から20世紀前半にかけての主要な海軍国で支持されました。

背景

19世紀末には蒸気機関の発展により、大型艦艇の建造が可能になりました。艦船の艦砲も大型化し、射程が伸び、威力も増しました。このため、大型の艦艇にはできるだけ大口径の砲を多く搭載する方針が取られるようになり、大艦巨砲主義が確立しました。特に日本海軍では日露戦争の日本海[[海戦]]でこの理念が確立し、その後も主流となりました。この思想は、敵艦隊に対する長距離射撃を行うことが主な戦術であり、戦艦が主役とされました。航空母艦や巡洋艦は補助的な存在と見なされていました。

技術的進展

大艦巨砲主義の進展は、射撃管制装置の進化とも密接に関連しています。射程が伸びれば、敵艦に命中させるための射撃技術が必要です。特に、1906年にイギリスで建造された「ドレッドノート」は、複数の主砲を効率的に運用できる射法を完成させ、世界中の海軍がこの基準を追随するきっかけとなりました。

1940年頃までは光学式測距儀や方位盤射撃が主流でしたが、1941年以降、米国と英国はレーダーを実用化し、より正確な射撃を可能にしました。これに対し、日本やドイツは依然として光学式測距儀を主に使用し続けたため、技術的な後れを取ることになりました。また、初期のレーダーは測距に優れていても方位探知においては限界があり、光学観測より遅れることもありました。

思想の変遷

1936年のワシントン[[海軍軍縮条約]]締結後、各国は主力艦の建造競争を再開しました。しかし、主砲の巨大化を重視する大艦巨砲主義は次第に終焉を迎え、よりバランスの取れた艦船設計が求められるようになりました。特に、第一次世界大戦中的のユトランド沖[[海戦]]では、長距離砲撃戦の重要性が再確認され、各国の軍艦は高速度と強力な防御力を持たせるという新たな方向性を追求しました。

第二次世界大戦で航空機の優位性が確立されると、大艦巨砲主義は決定的な打撃を受けます。戦艦は敵艦隊に対抗する主力として考えられていましたが、航空機による攻撃により、その役割は減少していきました。特に日本の「大和」型戦艦はその巨大さにもかかわらず、実戦では航空機に沈められる運命にありました。

日本と米国の戦亡

大艦巨砲主義の理念が日本海軍に強く残っていた一方、アメリカ海軍は早くから航空機の戦略的価値を認識していました。1941年には日本の戦艦が多くても、大和型戦艦の大型化はアメリカ海軍の進展と比較しても明らかな差が生じていました。最終的に日本海軍では航空主兵論が浸透し始めたが、未だに大艦巨砲に固執し続けた部分もありました。

1943年において、アメリカのアイオワ級[[戦艦]]が就役し、戦後、新たに建造される戦艦は存在しなくなります。戦艦は勇敢であるかのように見えて、実戦では戦術的な欠陥を抱えるようになり、その影響を長らく引きずることとなりました。

結論

大艦巨砲主義の誕生から衰退までの過程において、艦隊戦という理念は大きく変遷しました。海軍戦略は単なる艦船の性能や数量に依存せず、軍事技術全般や新手の戦略に影響を受けることがなぜ重要であったかが理解できます。現在では、当時の大艦巨砲主義の考え方と戦艦の実用性は、多くの国において議論の寄与を強いています。

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