奈多ヘリポートは、福岡県
福岡市東区
奈多に位置する重要な
ヘリポートです。正式には
福岡空港(
奈多地区)と呼ばれており、法的には
福岡空港の一部として扱われています。この
ヘリポートは、
福岡国際空港株式会社が運営し、地域の航空活動を支える重要な施設として機能しています。
福岡空港では、以前より民間航空機だけでなく、政府機関や自衛隊、在日米軍の航空機およびヘリコプターが共用されていました。しかし、民間航空機の発着量が急増すると、特に官公庁のヘリコプターの運用に支障をきたすことがありました。そこで、
国土交通省を中心にヘリコプターの運用を確保するための移転計画が進められることになりました。
新しい
ヘリポートの建設地点として選ばれたのは、かつて
福岡第一飛行場が存在した地域、すなわち
福岡市東区
奈多の国有地です。2018年に工事が始まり、
2020年の春に正式に開設されることとなりました。これにより、
福岡県警察や
福岡市消防局、また
国土交通省九州地方整備局の施設がこの
ヘリポートに移転し、
西日本空輸も本社ごと移転を果たしました。
奈多ヘリポートでは、実際には二本の滑走路(RWY15とRWY34)が設けられていますが、機能的には一体化した一つのヘリパッドとして運用されています。この配置は、進入路の設計を考慮しており、本来の計画とは異なって北側が10度時計回りにオフセットしています。また、19のスポットも設置されており、多様な運用が可能です。
管制業務は
福岡空港によって行われますが、発着業務は「
奈多フライトサービス」によって実施され、専任の航空管制運航情報官が配置されています。こちらには航空保安無線施設も設けられ、敷地の西側には福岡VORTACが配置されています。
奈多ヘリポートでは、さまざまなデフォルメされた使用者がることが特徴です。主な利用者には、
国土交通省九州地方整備局が運営する
災害対策用ヘリコプターであるAW139「はるかぜ」や、多くの
福岡県警察のヘリコプター(Eurocopter EC135P2「さちかぜ」、ベル412EP「とびうめ2号」、AS365N2「とびうめ1号」、EC 225 シュペルピューマなど)が含まれます。さらに
福岡市消防局もAS365N3「ゆりかもめ」や「ほおじろ」といった消防ヘリを運用しており、地域の安全対策に貢献しています。
アクセス情報
奈多ヘリポートへのアクセスも便利であり、
九州旅客鉄道の
雁ノ巣駅や
西日本鉄道の
和白駅からのアクセスがあります。また、近隣には「航空管制部前」バス停も設置されているため、公共交通機関の利用が可能です。
このように、
奈多ヘリポートは地域の航空網における重要なハブとして機能しており、多岐にわたる用途で利用されています。今後もその役割が期待される施設と言えるでしょう。