孟春艦について
『孟
春艦』(もうしゅん かん)は、日本の海軍、特に
明治期に活躍した
軍艦であり、元は
佐賀藩の
軍艦「孟
春丸」として知られていました。この艦名の「孟」は
春の始まりを意味しており、
旧暦の
1月、すなわち
正月に由来しています。
概要と艦歴
元々
1867年に
ロンドンで建造されたこの艦は、
1868年に
佐賀藩が購入し名称を「孟
春丸」と改めました。その後、
戊辰戦争に参加し、日本海軍として
台湾出兵や
西南戦争にも関与しました。また、
明治初期には京城事変において
朝鮮の警備任務も果たしました。正式には「孟
春艦」として海軍に編入され、さまざまな歴史的な出来事に関わりました。
船体と機関
孟
春艦は3檣のトップスル・
スクーナー型で、
鉄骨と
木皮を用いた設計でした。艦の主な
寸法は、他の文献によって異なる情報が記録されていますが、全体として長さ約40
メートル、幅約6
メートルで、吃水は約2.5
メートルとされています。
艦の動力には直動機関が2基装備され、
ボイラーは2基の
鉄製の角缶を使用していました。これにより、艦は様々な速力で航行可能でしたが、出力に関しては191実
馬力から100名
馬力まで報告されています。
兵装
艦の兵装について、
1874年(
明治7年)時点での装備はアームストロング砲が4門搭載されており、その他の記録ではいくつかの異なる砲の情報が記載されています。具体的には、英国製の70ポンドや40ポンドの砲、さらには12cm砲も装備されていたとされています。
戦歴
孟
春艦は、
佐賀藩海軍として様々な戦役に従事しました。特に
戊辰戦争においては、初めて
艦隊行動を行い、兵員輸送を担当しました。その後、
明治4年に新政府に献納され、海軍に組み込まれると、さらなる任務にあたりました。
1873年には
台湾出兵に参加し、
清国の港を巡る任務を果たしました。また、
1896年には除籍され、以降は商船学校の練習船となり、最終的には
神奈川県港務部に移管されました。
運用と影響
孟
春艦の存在は、日本海軍の進展に大きな影響を与えました。多くの歴史的事件に関与しながら、その設計や装備も日本海軍の他の艦船に影響を与える要素となり、また多くの艦長たちが艦の指揮にあたりました。
除籍と歴史的意義
艦は1887年に除籍されましたが、その後も「孟
春号」として商船学校にて使用され、海軍の歴史の一部として残りました。その活動の痕跡は現在も多くの文献に残されており、日本海軍の発展に寄与した重要な艦船の一つと言えるでしょう。