宇摩駅(うまえき)
宇摩駅は、かつて
北海道空知支庁深川市宇摩に存在した、
北海道旅客鉄道(JR
北海道)深名線の駅でした。
1995年(平成7年)
9月4日、深名線の全線廃止に伴い、その歴史に幕を閉じました。
歴史
宇摩駅の歴史は、
1955年(昭和30年)
8月20日に、
日本国有鉄道(国鉄)深名線の宇摩
仮乗降場として始まったとされています。当初は局が設置した
仮乗降場であり、正式な駅ではありませんでした。
1987年(昭和62年)
4月1日、国鉄の分割民営化に伴い、宇摩駅はJR
北海道に継承され、同時に正式な駅として昇格しました。
1990年(平成2年)
3月10日には、
営業キロが設定されました。しかし、その後の
1995年(平成7年)
9月4日、深名線が全線廃止されたため、宇摩駅も
廃駅となりました。
駅名の由来
駅名は、この地の地名に由来します。
1897年(明治30年)に
愛媛県宇摩郡野田村(現在の
四国中央市土居町野田)出身の真鍋家董が、40戸の農民を率いて「宇摩団体」として入植したことが、地名の由来となっています。
駅構造
廃止時点での宇摩駅は、1面1線の単式ホームを持つ
地上駅でした。ホームは線路の南側、名寄方面に向かって右手に位置していました。
分岐器を持たない棒線駅であり、シンプルな構造でした。
駅は
仮乗降場が出自の
無人駅で、駅舎はなく、簡素な待合所のみが設置されていました。ホームは板張りで、有効長も短く、名寄方(東側)にスロープが設けられ、駅施設外と連絡していました。
利用状況
1992年度(平成4年度)のデータによると、1日あたりの乗降客数はわずか10人でした。これは、この駅が地域住民の生活に密接に関わっていたものの、利用者が少なかったことを示しています。
駅周辺
駅の周辺には、以下の施設や道路がありました。
国道275号(空知国道)
雨竜川
ジェイ・アール[[北海道バス]]深名線「宇摩公民館前」停留所
これらの施設は、宇摩駅が地域における交通の要所であったことを示唆しています。
駅跡
廃駅後、しばらくの間は待合所やホームが残っていましたが、2000年(平成12年)までにはすべて撤去され、駅跡地は整地されました。2010年(平成22年)、2011年(平成23年)の時点でも、駅の痕跡はほとんどなく、畑と雑木林に変わっていました。かつての駅の面影は、今ではほとんど見られません。
隣の駅
深名線における宇摩駅の隣駅は以下の通りです。
北海道旅客鉄道
深名線
多度志駅 - 宇摩駅 - 幌成駅
結論
宇摩駅は、深名線の歴史とともにその役割を終えましたが、地域住民にとっては大切な存在でした。現在では、その痕跡はほとんど残っていませんが、その歴史は今も語り継がれています。