宮崎県西臼杵郡日之影町から
大分県佐伯市宇目地区に至る
宮崎県道・
大分県道6号日之影宇目線は、全長約40キロ
メートルに及ぶ
主要地方道です。日之影川に沿って延びる険しい山道と、
トトロの森として知られる癒やしの空間が同居する、変化に富んだルートが特徴です。
険しい山道と災害リスク
日之影町側は日之影川に沿って走っているため、豪雨や地震による路肩決壊などの災害リスクが常に付きまといます。そのため、通行止めや、災害復旧工事、
道路工事などによる時間規制が頻繁に発生します。特に、未改良区間も多く残る山間部は、冬期には積雪や路面凍結による通行の困難さが増します。
2008年時点でも、
日之影町起点から見立地区にかけては、災害復旧工事に伴う通行規制が実施されていました。これらのことから、安全運転を心がけ、最新の
道路情報を確認してから走行することが非常に重要です。
一方、
大分県佐伯市宇目地区の終点付近は、まるで別世界のような穏やかな風景が広がっています。「ととろ」という名のバス停があり、その名にちなんで、ジブリ映画『
となりのトトロ』の登場人物のパネルや人形などが設置され、独特の雰囲気を醸し出しています。バス停周辺には「
トトロの森」という公園も整備されており、トトロの世界観を満喫できます。ドライブの疲れを癒すのに最適な場所と言えるでしょう。
路線データと歴史
起点:
宮崎県西臼杵郡日之影町大字七折(
宮崎県道237号北方高千穂線交点)
終点:
大分県佐伯市宇目大字南田原(
国道326号交点)
1993年(平成5年)
5月11日には、
建設省により
主要地方道に指定されています。
道路施設:歴史と現代技術の共存
日之影宇目線には、いくつかのトンネルが存在し、それぞれのトンネルが異なる時代に建設されたことが歴史を感じさせます。
宮崎県内
見立隧道: 延長14
メートル、
1955年(
昭和30年)竣工。比較的古いトンネルで、高さ制限があります。
杉ヶ越隧道: 延長191
メートル、
1975年(
昭和50年)竣工。
宮崎県と
大分県の県境付近にある、比較的規模の大きいトンネルです。
大分県内
木浦トンネル: 延長350
メートル、
1970年(
昭和45年)竣工。
中岳トンネル: 延長209
メートル、1997年(平成9年)竣工。
これらのトンネルは、地域の交通網を支える重要なインフラであり、それぞれの時代の技術が凝縮されています。
沿線情報:見どころと休憩ポイント
日之影宇目線沿いには、様々な見どころや休憩ポイントがあります。
青雲橋: 日之影川にかかる橋で、美しい景観が楽しめます。
見立渓谷: 自然豊かな渓谷で、散策に最適です。
傾山: 山頂からは、素晴らしい眺望が期待できます。
木浦名水館: 地元の名水が味わえる施設です。
木浦鉱山跡: 歴史を感じさせる鉱山跡です。
英国館: レトロな雰囲気の建物です。
白滝温泉: 温泉につかって日頃の疲れを癒せます。
石垣村: 古民家などが残る歴史的な村です。
これらのスポットを巡ることで、日之影宇目線の魅力をさらに深く知ることができるでしょう。
まとめ
宮崎県道・
大分県道6号日之影宇目線は、険しい山道と癒やしの空間が共存する、魅力的な路線です。通行の際には、
道路状況に注意し、安全運転を心がけてください。そして、沿線の様々なスポットにも立ち寄り、この地域の魅力を存分に味わってください。