日産・AD

日産 ADの歴史と進化

日産の商用車AD（エーディー）は、日産車体によって製造され、日産自動車が販売を手掛けています。この車両は、かつて三菱・ランサーカーゴやマツダ・ファミリアバン、さらにはスバル・レオーネバンなどのOEM供給モデルとしても存在していました。ADは、1990年から2021年まで、商用車として多くの需要を集めながら進化してきました。

ADの歴史の第一歩となる初代VB11型は、1982年から1990年までの間に販売されていました。このモデルは、サニーバンやパルサーバン、バイオレットバン、オースターバンの後継車として位置づけられました。販売チャンネルごとに異なる名称が用意され、「サニーADバン」、「パルサーADバン」、「ダットサンADバン」など、様々なエンブレムとデザインで差別化が図られました。特に、この初代モデルの外装やサスペンションは、荷物積載を重視した頑丈な設計がなされており、商用車としての特性を強化していました。

1990年に登場した2代目Y10型は、B13サニーを基にしたモデルで、さらに現代的な要素を取り入れることに成功しました。このモデルは、欧州スタイルを踏襲しつつ、バンとワゴンのバリエーションを展開。後にADワゴンという名称が復活し、利用者層の拡大を図りました。

3代目Y11型は、1999年から2008年まで販売されたモデルで、06年に登場したADワゴンは乗用車登録が可能な仕様を持つなど、商用車の枠を超えた魅力を醸し出しています。搭載エンジンには多様な選択肢があり、利用者が求めるニーズに応え、新たな市場を開拓しました。

2006年からは最新モデルとなる4代目Y12型が導入され、さらなる進化が見られました。このモデルは、ADエキスパートと名付けられた上級版も設定され、商用車としての高い機能性に加え、居住性も追求しています。特に、商用車としての利便性を考慮したインテリア設計や、新しい安全装置が大きな特長です。さらに、最近のモデルでは燃費や排出ガスの基準をクリアすることで、環境への配慮も強化されています。

2021年にはNV150 ADへと名前が変更され、最新の安全技術や機能が充実する中、新たにアイドリングストップ機能を搭載し、環境基準に対する配慮も見られます。2023年4月には価格が改定され、より手に入れやすい選択肢となることを目指しています。

ADの名称由来には、「前進した」や「進歩した」を意味する「ADVANCED」や「日産のバン」を示す「NV」の文字が込められています。日産ADは、商用車としての機能性を保ちながらも、時代のニーズに応じた柔軟な進化を遂げてきました。

このように、ADはただの商用車であるだけでなく、ニーズに合わせた多彩なモデル展開と進化を見せ続ける存在として、今後も多くの利用者に支持されることでしょう。

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