有吉辰也選手のプロフィール
有吉辰也(ありよし たつや、
1976年3月17日生まれ)は、日本の
オートレース選手で、
宮崎県にルーツを持つ。九州を拠点として、数々の栄光を手にしてきた彼は、25期生として
飯塚オートレース場に所属し、選手登録を1997年
4月1日に行った。身長165.2㎝、体重49.6㎏の体格を持つ彼は、B型である。趣味はゴルフで、オートレース以外の時間もこのスポーツを楽しんでいる。
戦歴と成績
有吉選手は、通算優勝回数が63回を数え、その中にはグレードレースでの優勝も含まれている。具体的には、SG、GI、GIIレースでそれぞれの優勝回数は、SGで3回、GIで14回、GIIで8回にのぼる。特に、全国区レースでは4回の優勝を果たし、SGで3回、プレミアムカップで1回の勝利を収めた。これにより、選手としての地位が確立されることとなった。
有吉選手は、年間最多勝利選手に1度選ばれ、全国競走成績で第1位となったこともある。また、最優秀選手賞や優秀選手賞など、複数の受賞歴を持ち、オートレース界での活躍を証明する記録が多数ある。特に、特別賞や平尾昌晃賞、日本プロスポーツ大賞功労賞も受賞しており、業界内外で高く評価されている。
主な成績
彼のキャリアにおいて、いくつかの重要なマイルストーンが存在する。1997年には選手登録を果たし、同期には
永井大介や森且行、東小野正道らがおり、この年に優秀新人選手賞を受賞した。
2001年には、GI開設記念シルクカップ争奪戦での初優勝があり、その後も連続して成果を上げ続けた。
2008年4月29日、
浜松オートレース場でのSG第27回
オールスターオートレースでSG初制覇を達成。この時の競争車呼名は「タツダンス」で、競争タイムは3.365秒という素晴らしい記録を残した。この年に「優秀選手賞」と「日本プロスポーツ大賞功労賞」ともに獲得し、名実ともにトップ選手としての扉を開いた。
次の年、
2009年は別の「優秀選手賞」を受賞し、実力をさらに強固なものにした。
2010年には、GI共同通信社杯
プレミアムカップオートレースやSG第14回
オートレースグランプリで優勝し、全国選手ランクでも1位を獲得。この年の賞金王にも輝き、さらなる高みへと向かう姿勢を示した。
戦法とスタート力
有吉選手のレーススタイルで特筆すべきは、「カミソリスタート」と自負するほどの圧倒的なスタート力である。このスタート力を駆使して、速攻に出る戦法が得意で、特に優勝戦など本番でも試走タイムが不利な場合でも、スタートから粘り強くレースを進める場面が多く見られる。このスタート力は、同期の
永井大介も舌を巻くほどである。
疾走の軌跡
数々の怪我や困難にもかかわらず、彼は復活を果たし、再びグレードレースでの優勝を成し遂げてきた。
2018年にはGI平成チャンピオンカップで5年ぶりのグレードレース優勝を果たし、
2019年にはGII大会で1年ぶりの優勝を掴むなど、常にファンの期待に応える姿勢を持ってレースに挑んでいる。
2021年や2023年にも優勝を記録し、その活躍は今後も続くことが予想される。これからも有吉辰也選手の走りから目が離せない。