杭州南駅

杭州南駅について

杭州南駅（こうしゅうみなみえき）は、中華人民共和国浙江省杭州市蕭山区城廂街道に位置する、中国国鉄上海鉄路局が管轄する主要な鉄道駅です。この駅は、杭州市における重要な交通結節点としての役割を担っています。

所属路線

杭州南駅には以下の複数の路線が乗り入れています。

滬昆線（ここんせん）：上海南駅から188km、杭州駅から27km、杭州東駅から21kmの地点に位置し、株洲駅まで927km、昆明駅まで2726kmを結ぶ長大な路線です。旧称は浙贛線（せっかんせん）です。
蕭甬線（しょうようせん）：寧波駅まで144kmを結ぶ路線です。
杭甬旅客専用線（こうようりょかくせんようせん）
杭長旅客専用線（こうちょうりょかくせんようせん）

これらの路線は、旅客輸送だけでなく、貨物輸送においても重要な役割を果たしています。

駅構造

駅は地上駅であり、単式ホーム1面と島式ホーム2面を有しています。これにより、複数の列車が同時に発着することが可能です。

利用状況

杭州南駅は、滬昆線と蕭甬線の旅客・貨物を取り扱う二等駅に分類されています。2010年4月時点では、1日に110本以上の旅客列車が発着しており、多くの人々が利用しています。これは、杭州市とその周辺地域にとって、非常に重要な交通インフラであることを示しています。

歴史

杭州南駅は、その歴史の中で何度か名称や役割が変更されてきました。

1931年6月：旧蕭山駅（きゅうしょうざんえき）として開業しました。
1990年：浙贛線が杭州市内をショートカットする新線の建設が開始されました。
1992年6月：杭州新線の開通に伴い、蕭山駅（しょうざんえき）として改めて開業しました。旧蕭山駅は、蕭山西駅（しょうせいえき）に改名されました。
2009年8月：杭州東駅の拡張工事に伴い、その代替としての役割を果たすために大規模な改造工事が開始されました。
2010年1月1日：蕭山駅から杭州南駅へ改称されました。
2010年1月：春運（旧正月期間の特別輸送）期間に先立ち、新駅舎の利用が開始され、高い新ホームの使用が始まりました。
2010年1月20日：8000人を収容できる待合室が完成しました。杭州東駅の閉鎖に伴い、多くの列車が杭州南駅発着に移行しました。

未来計画

現在供用中の路線に加えて、建設中の高速鉄道、長距離および市内バスターミナルを組み合わせ、杭州南部の交通の中心となる計画が進められています。これにより、杭州南駅はさらに重要な交通拠点としての役割を担うことになるでしょう。

隣の駅

各路線の隣の駅は以下の通りです。

滬昆線：盈寧駅（えいねいえき） - 杭州南駅 - 白鹿塘駅（はくろとうえき）
滬昆緩行線：蕭山西駅 - 杭州南駅
蕭甬線：杭州南駅 - 夏家橋駅（かかきょうえき）



これらの情報から、杭州南駅は過去から現在に至るまで、杭州市の交通において非常に重要な役割を果たしてきたことがわかります。今後の発展にも注目されます。

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