桜田門

桜田の詳細



桜田(さくらだもん)は、東京都に位置する江戸城の外の一つであり、現在の皇居の内堀に築かれています。このは、桜田堀と凱旋堀という二つの堀の間に存在し、1961年には「旧江戸城外桜田」として国の重要文化財に指定されました。さらに、特別史跡「江戸城跡」の一部としても重要な役割を担っています。江戸城には内桜田と外桜田の二つがありますが、一般に「桜田」と言った場合、外桜田を指すことが多いです。本地域は、古くから桜田という地名で親しまれてきました。

歴史と構造



桜田の歴史は、慶長7年(1602年)頃に描かれた『別本慶長江戸図』に起源を持ち、当時は「小田原口」として記されています。続く慶長13年(1608年)には『慶長江戸図』に「櫻田土橋」として描かれており、の名前の変遷が伺えます。このは、もともと柵戸仕立てでしたが、後に現在のような桝形に改築され、桜田と名付けられました。

桜田は外側に高麗(こうらいもん)、内側に渡櫓[[門]](わたりやぐらもん)を持つ二重構造で、桝形を形成しています。1923年に発生した関東大震災により一部が損壊し、その後、鋼鉄土蔵造りに改修されました。このような構造は、戦国時代の城郭建築の特徴を反映しており、防御の観点からも重要な設計となっています。

重要な事件



桜田は、歴史的な事件が多発した場所でもあります。特に、安政7年(1860年)には、水戸藩の浪士による大老井伊直弼の暗殺事件が発生しました。この事件は「桜田[[門外の変]]」として知られ、井伊邸が現在の憲政記念館の近くに位置していたことから、桜田が重要な舞台となりました。また、昭和7年(1932年)には、昭和天皇を狙った暗殺未遂事件(桜田事件)が起こり、これも桜田の注目を集めるきっかけとなりました。

現在の桜田



現在、桜田の正面には豊後杵築藩松平家屋敷跡があり、警視庁の庁舎が建てられています。そのため、警視庁隠語で「桜田」と称されることもあります。また、この地域には国道1号を挟んで法務省の赤レンガ棟も存在し、歴史的な建物と現代的な施設が共存しているのが特徴です。

アクセス



桜田へのアクセスは非常に便利です。東京地下鉄の有楽町線桜田駅や、丸ノ内線、日比谷線、千代田線が利用できる霞ケ関駅からも近く、多くの交通手段が整っています。特に、都営バスの都03系統が「警視庁」バス停に停まるため、観光客にとってもアクセスしやすい場所となっています。

桜田は、江戸時代の歴史を感じさせる貴重な建物であり、その背後にあるエピソードや構造の魅力など、訪れる人々にとって多くの知識と体験を提供しています。

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