楊平駅

楊平駅について

楊平駅（ヤンピョンえき）は、韓国の京畿道に位置する重要な鉄道駅で、韓国鉄道公社（KORAIL）が運営しています。この駅は京畿道楊平郡楊平邑に位置し、周囲の交通の要所として多くの利用者に支持されています。

路線情報

楊平駅は、中央線に名前を持つ1路線だけが標記されていますが、実際にはKTXやITX-セマウル、ムグンファ号など、多様な列車が停車します。さらに、京義・中央線の広域電鉄も利用可能で、利用者に多くの選択肢を提供しています。京義・中央線の駅番号はK135です。これにより、通勤や旅行に来る人々には便利なアクセスが提供されています。

駅の歴史

この駅の歴史は1939年4月1日に遡り、当初は朝鮮総督府鉄道の駅として開業しました。2005年に韓国鉄道庁が再編され、楊平駅は韓国鉄道公社の一部として運営を開始しました。さらに2008年6月27日には、駅舎が臨時のものへと移転し、古い駅舎は撤去されました。2009年12月23日には中央電鉄線が龍門駅まで延伸され、輸送能力の向上が図られました。

また、2014年12月27日には京義電鉄線が開通し、中央電鉄線と相互接続を開始しました。これにより、両路線は「首都圏電鉄京義・中央線」として知られるようになり、利便性が大幅に向上しました。

駅構造

楊平駅は地上駅で、島式ホームが4面、8線あります。ただし、1・8番のりばは現在使用されていません。外側の2面は京義・中央線用、内側の2面は中央線の一般列車が使用しています。両路線の改札口は上下ホームに分かれて設置されているため、ホーム間の移動は改札内ではできません。駅舎は電鉄開通に伴って橋上駅舎に建て替えられました。

利用状況

近年の一日平均利用者数は変動していますが、特に2009年に開業した際から顕著な成長を見せています。利用者のニーズが変化する中でも、駅の機能やサービスは向上しています。

駅周辺の施設

楊平駅の周辺には、楊平郡庁や警察署、教育機関などが存在し、地域社会の中心地として機能しています。また、楊平市外バスターミナルも近くにあり、鉄道とバスの相互利用が可能です。特に、周辺には楊一中学校や楊一高等学校、楊平初等学校、楊平中学校などの教育機関が多く、通学する学生にとっても便利な立地となっています。

近隣駅

楊平駅の隣には上鳳駅と万鍾駅があり、ムグンファ号の場合は徳沼駅や龍門駅、ITX-セマウルでは清凉里駅と原州駅が、京義・中央線では両水駅と龍門駅があります。これらの駅との連携も利用において重要な役割を果たしています。

まとめ

楊平駅は、鉄道ネットワークの要として機能し、地域の交通利便性を高める存在です。その歴史と発展、周辺環境が利用者に多大なメリットを提供しており、今後もその重要性は続くことでしょう。

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