原州駅

原州駅の概要



原州駅は、大韓民国江原特別自治道に位置し、韓国鉄道公社(KORAIL)の中央線に属する重要な鉄道駅です。本駅は、中央線の単独駅でありつつも、太白線に直通運行されるムグンファ号の停車も行っています。2021年の西原州駅から堤川駅間の複線電化が完了するまでは、約5km北方に位置していた鶴城洞付近に駅が存在していました。

歴史



原州駅の歴史は1940年4月1日に始まり、普通駅として開業しました。その後、1950年6月30日に駅舎が焼失するという不幸な出来事がありましたが、1955年12月30日に2代目の駅舎が完成し、1969年には増築も行われました。1979年には3代目駅舎の着工が始まり、1980年5月3日にその竣工が完了しました。2013年には中部内陸循環列車(O-Train)の運行が開始され、翌年の2014年11月1日にはITX-セマウル列車の運行も始まります。

しかし、2015年の夏からは中部内陸循環列車が経路変更により当駅には停車しなくなりましたが、8月からは旌善アリラン列車(A-Train)が新たに停車するようになりました。2019年12月31日には貨物取り扱いが中止となりました。

2021年1月5日には西原州駅から堤川駅間の新線に伴って駅が移設され、これに合わせて4代目の駅舎が正式に使用開始されました。また、同時にITX-セマウルの運行が終了し、新たにKTXの停車も開始されました。4月19日には観光案内所が新しい位置に移設されました。

駅の構造



原州駅は、地上にあり、2面の島式ホームと4線が備えられています。この構造により、乗客は快適に電車の乗り降りができるようになっています。

利用状況と駅周辺



駅の周辺には、イーマート原州店や中央高速道路南原州インターチェンジといった便利な施設が存在し、多くの人々が利用するエリアとなっています。生活用品の購入や、旅行の際のアクセスに非常に便利です。
また、隣接する駅として西原州駅および堤川駅があり、KTXの停車駅としても多くの利用者に支持されています。

隣の駅



  • - KTX
- 西原州駅 - 原州駅 - 堤川駅

- 西原州駅 - 原州駅 - 鳳陽駅

- 清凉里駅 - 原州駅 - 堤川駅

原州駅は、地域住民だけでなく、観光客にとっても重要な交通の要所として機能しており、今後も発展が期待される場所です。

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