武漢駅は、中国
湖北省武漢市青山区楊春湖に位置する、中国国鉄の重要な駅です。
2006年9月29日に建設が開始され、
2009年12月26日に開業しました。この駅は、
武広旅客専用線の北側の起点として機能し、多くの高速列車が発着します。
京港旅客専用線を走る列車のほぼ全てが停車し、
武漢市の交通における重要な役割を担っています。また、
滬漢蓉旅客専用線(
合武線、
漢宜線)は当駅を経由しませんが、一部の列車が乗り入れています。
2017年9月21日には、武九旅客専用線が全線開業したことに伴い、黄岡、九江方面への列車も武漢駅から発着するようになりました。これにより、武漢駅は、より広範囲な地域へのアクセスを支える重要な拠点となりました。
駅構造
武漢駅の駅舎は、
フランス国鉄の子会社であるAREPと地元の鉄道第四勘察設計院が共同で設計しました。コンコースは高架式の
プラットホームの直上に設けられており、大きな特徴として、鶴が翼を広げる姿をモチーフとした、大スパンの流線型の金属屋根で覆われています。この設計により、利用者はコンコースから
プラットホームに停車している列車を俯瞰できるなど、独特な空間体験を味わうことができます。
駅周辺
駅の周辺には、武漢鋼鉄や楊春湖客運換乗中心などの施設があります。また、駅の開業に合わせて、複数のバス路線が発着するようになり、公共交通機関との接続もスムーズに行えるようになっています。
隣の駅
中華人民共和国鉄道部
京港旅客専用線(武広旅客専用線、石武旅客専用線)
(横店東駅 -) 武漢駅 - 烏龍泉東駅
関連項目
中華人民共和国の鉄道
武昌駅 - 武九線の起点となる駅です。
漢口駅 -
合武線の終点であり、
漢宜線の起点です。武昌駅と並び、
京広線における
武漢市の重要な交通拠点です。