水里駅は、
台湾南投県水里郷に位置する
台湾鉄路管理局
集集線の駅です。
集集線沿線の中核を成す駅として、地域住民や観光客の足として利用されています。
歴史
水里駅の歴史は、
1922年1月14日に「水裡坑駅」として開業したことから始まります。その後、1952年12月1日に「水裡駅」と改称されました。さらに1959年8月8日には「水裏駅」へと表記が変わりましたが、1967年10月10日には現在の「水里駅」となりました。1970年1月31日には新駅舎が供用開始され、近代的な駅へと生まれ変わりました。
しかし、
1999年9月21日に発生した
921大地震により、
集集線は全線不通となる大きな被害を受けました。その後、復旧作業が進められ、2001年1月21日に
集集線が全線復旧し、水里駅も営業を再開しました。
2021年8月には、沿線での土砂災害とトンネル崩落が発生し、
集集駅以東が運休となる事態に見舞われました。当初は2022年4月末までの復旧を予定していましたが、その後の新たな崩落により、復旧が2022年8月まで延期されることとなりました。この間、バスによる代行輸送が行われ、鉄道の復旧が待たれました。
駅構造
水里駅は、島式ホーム1面2線の
地上駅です。ただし、駅舎と反対側の線路のみが使用されており、実質的には1面1線の駅として機能しています。
列車交換は行われていません。駅の構造はシンプルですが、利用者の利便性を考慮したものとなっています。
のりば
水里駅は、単式ホームのように見えますが、構造上は島式ホームであり、列車の乗り場は1つのみです。
利用状況
水里駅の利用状況は、年によって変動がありますが、地域住民の利用に支えられています。観光シーズンには、周辺観光地へのアクセス拠点として、多くの利用者が訪れます。
駅周辺
水里駅周辺には、多くの観光スポットがあります。
日月潭: バスで約20分。
東埔温泉: バスで約50分。
蛇窯: 徒歩約30分、またはバスで約10分。
これらの観光地へアクセスする際の拠点として、水里駅は重要な役割を果たしています。
隣の駅
水里駅は、台湾鉄路管理局集集線に属しており、隣の駅は以下の通りです。
集集駅 - 水里駅 -
車埕駅
水里駅は、
集集線の中間に位置しており、各方面へのアクセスが可能です。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、水里駅に関するカテゴリがあります。
台湾鉄路管理局 駅と周辺情報>水里 (中国語)(日本語)(
英語)(朝鮮語)
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(旧)水里車站 - ウェイバックマシン (
繁体字中国語)
水里駅は、歴史と自然に囲まれた魅力的な駅であり、訪れる人々にとって忘れられない場所となるでしょう。