江戸川水閘門

江戸川水閘門は、東京都江戸川区と千葉県市川市の間に位置する旧江戸川を仕切る水門です。河口から9.3km地点にあり、船が通るための閘門が併設されているため、この名がついています。一般には江戸川水門、または篠崎水門とも呼ばれています。

歴史

1936年に着工し、1943年3月に竣工しました。その後、地盤沈下や腐食のため、1970年から1972年にかけてゲートや操作室の改修が行われています。2022年3月には、老朽化した江戸川水閘門を撤去し、同じ機能を持つ水閘門を改築する案が了承され、早期の事業化が目指されています。事業費は約540億円です。

目的

建設当初の目的は以下の5点でした。

洪水時に毎秒1000立方メートルを旧江戸川に分派させること
塩害防止と上流での水道用水取水のため、東京湾からの塩水の遡上を防止すること
都市用水の安定供給のため、行徳可動堰と連携して上流の水位を確保すること
平常時における旧江戸川の流量を確保すること
舟運の便を阻害しないこと

1979年に河川計画が変更され、洪水時の旧江戸川への分派は計画上はゼロとなりましたが、行徳可動堰の改修が完了するまでの暫定措置として実際には分派が行われています。

利用

江戸川は近世より江戸に向かうための重要な水路であり、多くの船が行き来していました。現在もプレジャーボートや水上バス、屋形船などが閘門を通過しています。水門の上は歩行者や自転車が通行でき、対岸へ往来できます。付近の堤防には桜並木があり、春には美しい景観を楽しむことができます。

関連項目

利根川東遷事業
利根川
北千葉導水路
江戸川
旧江戸川
* 国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所

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