清洲橋

清洲橋：震災復興の象徴、隅田川に架かる優美な吊り橋

清洲橋は、隅田川に架かる東京都道474号浜町北砂町線（清洲橋通り）の橋であり、中央区日本[[橋中洲]]と江東区清澄一丁目を結びます。橋の名前は、建設当時の両岸の地名、深川区清住町と日本[[橋区]]中洲町にちなんで名付けられました。

震災復興のシンボル

清洲橋は、関東大震災後の復興事業として、永代橋と共に計画されました。「帝都東京の門」と称された永代橋と対になるように設計され、「震災復興の華」と呼ばれるほどの美しいデザインが特徴です。震災後の架橋は帝都復興院橋梁課長の田中豊が主導し、永代橋がアメリカ人技術者の協力を得たのに対し、清洲橋は日本人だけで設計・建設されました。

強固な構造

清洲橋は、再び災害に襲われることを想定し、耐久性確保に力が入れられました。水底30メートルまで打ち込めるニューマチックケーソンを日本で初めて導入し、鉄骨コンクリートの基礎を厚さ50センチメートルの御影石で覆い、塩害を防いでいます。また、イギリス海軍が軍艦用に開発したデュコール鋼（低マンガン鋼）を世界で初めて橋梁に使用し、強度を高めました。

デザインのルーツ

清洲橋のデザインは、ドイツのケルン市にあったヒンデンブルク橋の大吊[[橋]]をモデルにしています。残念ながら、その橋は第二次世界大戦で破壊されましたが、清洲橋にはその面影が残されています。

歴史と文化財

清洲橋は、もともと「中州の渡し」という渡船場があった場所に設置されました。2000年には土木学会の「第一回土木学会選奨土木遺産」に、2007年には国の重要文化財（建造物）に指定されています。2020年からはライトアップも開始され、夜間には美しい姿を楽しむことができます。

橋の概要

構造形式: 自碇式鋼鉄製吊[[橋]]
橋長: 186.3m
幅員: 22.0m
着工: 大正14年3月
竣工: 昭和3年3月
設計: 鈴木精一（意匠面では山田守、山口文象も関与）
橋桁製作: 神戸川崎造船所

周辺情報

清洲橋は、隅田川にかかる橋の一つで、上流には両国大橋と新大[[橋]]、下流には隅田川大橋と永代橋があります。

作品への登場

清洲橋は、多くの映像作品や小説にも登場しています。

男女7人夏物語
20世紀ノスタルジア
白鳥とコウモリ

清洲橋は、その美しい姿と歴史的な背景から、多くの人々に愛され続けています。隅田川を訪れた際には、ぜひ清洲橋を渡り、その魅力を感じてみてください。

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