瀬戸内シーライン

瀬戸内シーラインについて



瀬戸内シーラインは、広島県広島市南区に本社を置く、瀬戸内海汽船グループに属する海運会社です。観光と地域 transport を支える重要な役割を果たしています。特に、その豊かな海の景観を楽しむために、多くの人々が利用する航路を提供しています。

沿革


この会社は2011年6月1日に、「ファーストビーチ」という名称から現在の「瀬戸内シーライン」に改名されました。2015年10月1日には、江田島市企業局から高速船事業を移管され、さらに2016年10月1日には江田島汽船と合併し、都市間の交通網を強化しました。

2019年には新たに「瀬戸内島たびコーポレーション」をJR西日本イノベーションズと共同設立し、同年には高速船『シースピカ』の建造が発表されました。2020年には『シースピカ』が正式に就航しました。

航路の紹介


瀬戸内シーラインは、様々な航路を運営しており、フェリー高速船の両方を提供しています。

フェリー航路


  • - 広島港 - 三高港
  • - 呉中央桟橋 - 小用港

高速船航路



船舶情報


会社では、多様な船舶が運航されています。以下に主な船舶を紹介します。

フェリー


  • - 古鷹: 1997年11月就航、353総トン、全長49.9m、幅11.2m、航海速力11.0ノット、旅客定員250名

高速船


  • - 和加
  • - 瀬戸
  • - おやしお
  • - はやしお
  • - シースピカ
  • - ロイヤル千鳥(広島〜江田島(中町)航路)
  • - 瀬戸ブルー(広島〜江田島(中町)航路)

特徴


広島港から宮島桟橋へ向かう高速船は、JR西日本宮島[[フェリー]]や宮島松大汽船といった競合路線がありますが、それらに比べて利用者数は少ないです。しかし、広島で屈指の高級ホテル、グランドプリンスホテル広島を経由しているため、世界中の富裕層の観光客に人気となっています。このことから、フェリー路線とは一線を画し、廃止の予定はないとされています。特に、広島港近隣の駐車場には高級車が多数見られ、その傾向が顕著になっています。

関連項目


  • - 瀬戸内海汽船

外部リンク


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