瀬戸内シーラインについて
瀬戸内シーラインは、
広島県広島市南区に本社を置く、瀬戸内海汽船グループに属する海運
会社です。観光と地域 transport を支える重要な役割を果たしています。特に、その豊かな海の景観を楽しむために、多くの人々が利用する航路を提供しています。
沿革
この
会社は2011年
6月1日に、「ファーストビーチ」という名称から現在の「瀬戸内シーライン」に改名されました。
2015年10月1日には、
江田島市企業局から
高速船事業を移管され、さらに
2016年10月1日には江田島汽船と合併し、都市間の交通網を強化しました。
2019年には新たに「瀬戸内島たびコーポレーション」をJR西日本イノベーションズと共同設立し、同年には
高速船『シースピカ』の建造が発表されました。
2020年には『シースピカ』が正式に就航しました。
航路の紹介
瀬戸内シーラインは、様々な航路を運営しており、
フェリーと
高速船の両方を提供しています。
船舶情報
会社では、多様な船舶が運航されています。以下に主な船舶を紹介します。
- - 古鷹: 1997年11月就航、353総トン、全長49.9m、幅11.2m、航海速力11.0ノット、旅客定員250名
- - 和加
- - 瀬戸
- - おやしお
- - はやしお
- - シースピカ
- - ロイヤル千鳥(広島〜江田島(中町)航路)
- - 瀬戸ブルー(広島〜江田島(中町)航路)
特徴
広島港から宮島桟橋へ向かう
高速船は、
JR西日本宮島[[フェリー]]や
宮島松大汽船といった競合路線がありますが、それらに比べて利用者数は少ないです。しかし、広島で屈指の高級
ホテル、グランドプリンス
ホテル広島を経由しているため、世界中の
富裕層の観光客に人気となっています。このことから、
フェリー路線とは一線を画し、廃止の予定はないとされています。特に、広島港近隣の駐車場には
高級車が多数見られ、その傾向が顕著になっています。
関連項目
外部リンク