球泉洞駅
球泉洞駅は、
熊本県球磨郡球磨村大字一勝地にある、
九州旅客鉄道(JR九州)
肥薩線の駅です。山間部に位置し、自然豊かな風景が広がります。
歴史
球泉洞駅は、
1942年(
昭和17年)に大坂間仮乗降場として開業しました。その後、
1947年(
昭和22年)に大坂間駅に昇格し、有人駅となりました。
1962年(
昭和37年)には業務委託駅となり、
1984年(
昭和59年)には無人化されました。
1987年(
昭和62年)の
国鉄分割民営化により、JR九州の駅となり、
1988年(
昭和63年)に現在の球泉洞駅に改称されました。駅名は、近くにある
鍾乳洞「球泉洞」に由来しています。
2004年(平成16年)には、特急「九州横断特急」の停車駅となり、利便性が向上しましたが、
2016年(平成28年)の
ダイヤ改正で特急列車の停車が廃止され、現在は普通列車のみが停車する駅となっています。
2020年(
令和2年)7月には、豪雨による
球磨川の氾濫で甚大な被害を受け、駅舎が半壊し、ホームが流出しました。現在、駅舎の解体工事が予定されています。
駅構造
球泉洞駅は、単式ホーム1面1線を有する
地上駅です。ホームには、ログハウス風の待合所が設置されています。この待合所には水洗トイレも完備されていましたが、駅舎と共に解体される予定です。かつては有人駅として機能していましたが、現在は
無人駅となっています。
駅名の由来
駅名の「球泉洞」は、駅の北東約1.2kmの場所にある
鍾乳洞の名前です。駅名改称前は「大坂間」という駅名でした。
駅周辺
球泉洞駅は、
球磨村の西端部に位置し、周辺には大きな集落はありません。駅の近くには、
球磨川が流れています。
以前は、駅に隣接して二つの商店がありましたが、
2020年の豪雨災害で駅と共に流失しました。商店の店主は、駅の名誉駅長を務めていたこともありましたが、災害で犠牲になられました。
駅前には、
球磨川の対岸に産交バスの「松本」バス停があります。
周辺施設
球泉洞: 徒歩約20分。球泉洞見学者は、事前に連絡すれば駅との間で無料送迎を受けられます。
球泉洞森林館・エジソンミュージアム:
熊本県道304号一勝地神瀬線: 駅前の道路。肥薩線に並行しますが、駅の北側では球磨川沿いに通ります。
旧国道219号: 駅前の
球磨川の対岸を
肥薩線に並行して通ります。バイパスの開通により旧道化しています。
隣の駅
JR九州 肥薩線:
白石駅 -
球泉洞駅 -
一勝地駅
脚注
参考文献
曽根悟(監修)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日。
関連項目
日本の[[鉄道駅]]一覧
外部リンク
*
球泉洞駅(駅情報) - 九州旅客鉄道