田辺町 (大阪府)

田辺町について

田辺町は、かつて大阪府東成郡に存在していた町です。今日の大阪市東住吉区西今川の北部や、駒川の周辺地域、さらには北田辺や田辺、東田辺、南田辺、山坂、阿倍野区桃ヶ池町や長池町、西田辺町などのエリアにあたる場所です。町名は古代からの郷名「田辺」（または田部）に由来しています。

歴史

田辺町の歴史は古く、1663年（寛文3年）には住吉郡内の松原新田や猿山新田の開発が行われました。この発展を背景に、1889年（明治22年）の町村制施行によって、住吉郡の北田辺村、南田辺村、猿山新田、松原新田の区域から田辺村が形成されることとなりました。この際、村役場は大字南田辺に設置されました。

村はその後、1896年（明治29年）に郡の統合に伴い、所属する郡が東成郡に変わりました。1910年（明治43年）には、猿山新田と松原新田という大字名がそれぞれ猿山と松原に改名されました。さらに、1914年（大正3年）には町制が施行されて田辺町に改称されました。

そして、1925年（大正14年）には、大阪市に編入されることとなり、町名は住吉区の北田辺町、南田辺町、西田辺町、松原町として分割され、その結果田辺町は廃止されました。1943年（昭和18年）には、さらに分区が行われて、旧町域は南海山手線（後の阪和線）を境に東住吉区と阿倍野区に振り分けられました。

交通

田辺町の交通手段としては、南海鉄道（現・南海電気鉄道）や平野線が利用されていました。具体的な停留所には股ヶ池停留場や田辺停留場が含まれていました。また、大阪鉄道の本線（現・近鉄南大阪線）に所属する北田辺駅があったほか、現在のように近鉄南大阪線今川駅やJR西日本阪和線の南田辺駅、鶴ケ丘駅、さらにOsaka Metro御堂筋線の西田辺駅や谷町線の田辺駅という停留所も存在していましたが、当時はこれらは開業していませんでした。

当時の交通インフラについては、南海平野線が廃止され、現在は旧町域に阪神高速14号松原線が通過していますが、この道路も当時は未開通でした。

参考文献

• - 角川日本地名大辞典 27 大阪府

関連項目

• - 大阪府の廃止市町村一覧

以上が、田辺町の概要とその歴史、交通手段についての詳細です。町の背景や環境は、現在の大阪市の発展に大きな影響を与えました。

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