相老駅について
相老駅(あいおいえき)は、
群馬県桐生市相生町二丁目にある、
わたらせ渓谷鐵道と東武鉄道の駅です。両社の路線が乗り入れる接続駅であり、駅番号は
わたらせ渓谷鐵道がWK03、東武鉄道がTI 56となっています。
駅名は、所在地である旧相生村の地名が元になっています。しかし、
兵庫県に同名の相生駅が存在するため、「共に老いる」という意味を込めて「生」を「老」に変更されました。この駅は、日本の駅を
五十音順に並べた際、同音異字の相生駅(
兵庫県、
岐阜県)と共に一番先頭に位置することでも知られています。
歴史
相老駅の歴史は古く、
1911年(
明治44年)に足尾鉄道の駅として開業しました。翌年には相老駅に改称。その後、東武鉄道も乗り入れを開始し、
1918年には足尾鉄道が国有化されたことで、国有鉄道(後の国鉄、JR)と東武鉄道の
共同使用駅となりました。
1984年には荷物扱いが廃止され、
1987年の
国鉄分割民営化により、
東日本旅客鉄道(JR東日本)と東武鉄道の駅となりました。
1989年には、足尾線が
わたらせ渓谷鐵道に移管され、現在の形となりました。
1991年にはホームが延長され、急行(現在の特急)「
りょうもう」が停車するようになりました。2011年には東口駅前広場が整備され、ロータリーが完成しました。
駅構造
地上駅である相老駅は、木造駅舎が特徴です。駅業務は
わたらせ渓谷鐵道の社員が終日行い、
改札口は両社で共用しています。東武線には
PASMO簡易
改札機が設置されていますが、
わたらせ渓谷鐵道線ではICカードは利用できません。駅舎は東側にあり、各ホームは
跨線橋で連絡しています。また、
改札外にも線路の東西を結ぶ
跨線橋が設置されています。
駅舎内には、出札窓口、わたらせ渓谷線と東武線の自動券売機が1台ずつ設置されています。東武線の特急券や、わたらせ渓谷線のトロッコ整理券は出札窓口で購入できます。交通系ICカードへのチャージは
改札窓口での取り扱いとなります。
わたらせ渓谷鐵道は相対式ホーム2面2線を有しています。かつては中線があり、貨物列車が使用されていましたが、現在は撤去されています。東武鉄道は島式ホーム1面2線を有しています。
利用状況
東武鉄道の2023年度の1日平均
乗降人員は729人です。一方、
わたらせ渓谷鐵道の2021年度の1日平均
乗降人員は135人です。相互乗り換えの他、近隣の工場への通勤客の利用も多く見られます。
駅周辺
駅周辺には、
上毛電気鉄道上毛線の天王宿駅、桐生
明治館、
桐生市立相生中学校、
桐生市立相生小学校、桐生ビジネス専門学校、
国道122号、高木病院、ベネックス、
LIXIL、小倉クラッチ、桐生グランドホテル、桐生相生
郵便局、桐生信用金庫相生支店などがあります。
駅東側のロータリーにはバス乗り場があります。
隣の駅
わたらせ渓谷鐵道
■わたらせ渓谷線
下新田駅 (WK02) - 相老駅 (WK03) - 運動公園駅 (WK04)
トロッコ列車「トロッコわっしー号」停車駅
東武鉄道
■桐生線
■特急「りょうもう」・■特急「リバティりょうもう」停車駅
■普通
新[[桐生駅]] (TI 55) - 相老駅 (TI 56) - 赤城駅 (TI 57)
脚注
東武鉄道の1日平均利用客数
関連項目
日本の[[鉄道駅一覧]]
割出駅 - 日本の駅において
五十音順に並べたとき最後に来る駅。
「あいおい」と読む他の駅
相生駅 (
岐阜県) -
長良川鉄道越美南線の駅
相生駅 (兵庫県) - JR西日本山陽新幹線・山陽本線・赤穂線の駅
外部リンク
相老駅 - わたらせ渓谷鐵道
*
相老駅(駅情報) - 東武鉄道