石徳線

石徳線

石徳線は、河北省の石家荘市から山東省の徳州市に至る、中国国鉄の重要な鉄道路線です。全長181.9kmにわたり、河北省内を東に進み、藁城、晋州、辛集、深州、衡水などの都市を経由して山東省に入り、終点の徳州に至ります。全線が北京鉄路局の管轄下にあります。

概要

この路線は、山西省で産出される石炭を海外へ輸送するための重要な役割を担っており、そのために全線が複線化され、交流25kVで電化されています。これにより、大量の貨物輸送を効率的に行うことが可能です。石徳線は、中国の経済発展を支える重要なインフラストラクチャーの一部と言えるでしょう。

歴史

石徳線の建設は1940年6月に着工され、翌年の1941年2月に竣工しました。その後、輸送能力を増強するために1975年3月に複線化工事が開始され、1982年12月11日に全線複線化が完了しました。さらに、輸送の効率化と近代化を図るため、2006年8月31日に電化工事が開始され、2008年10月1日に全線電化が完了しています。

駅一覧

石徳線には以下の駅があります。

石家荘 - 土賢庄 - 良村 - 藁城 - 賈村 - 晋州 - 馬於 - 辛集 - 束新 - 王家井 - 前磨頭 - 貢家台 - 衡水 - 清涼店 - 龍華 - 青蘭 - 王瞳 - 八里庄 - 徳州

これらの駅は、各地域の旅客輸送と貨物輸送を支えています。

接続路線

石徳線は、主要な鉄道路線と接続しており、広範囲な鉄道ネットワークを形成しています。

石家荘駅: 京広線、石太線、石済旅客専用線
衡水駅: 京九線
* 徳州駅: 京滬線

これらの接続により、石徳線は中国の鉄道網において、戦略的にも重要な位置を占めています。

石徳線は、貨物輸送における重要な役割を果たすとともに、沿線地域の発展にも大きく貢献しています。今後も、中国の経済成長を支えるインフラストラクチャーとして、その重要性はますます高まるでしょう。

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