穴川駅の紹介
穴川駅(あながわえき)は、
三重県志摩市磯部町穴川に所在し、
近畿日本鉄道(近鉄)志摩線の一部として利用されています。この駅は、近鉄の駅番号M89が付与されており、地域の交通網の重要な役割を担っています。
歴史背景
穴川駅は
1929年7月23日に、志摩電気鉄道の鳥羽から真珠港間の開通に伴い、開業しました。
1944年に志摩電気鉄道が他の6社と合併し、
三重交通志摩線の駅となったことにより、さらなる発展が期待されました。
1958年4月からは、近鉄志摩観光汽船が運航を開始し、地域の観光にも寄与するようになりました。
1964年には鉄道事業の分離により三重電気鉄道の駅となりましたが、
1965年4月には
近畿日本鉄道に統合され、現在の形態となりました。営業休止や移転といった試練も経験しながら、
1970年には
標準軌化工事が完了し営業を再開しました。その後、
1993年には高架化が進められ、現代の駅へと生まれ変わりました。
199X年には無人化され、
2015年には
PiTaPaが導入され、ICカードでのスムーズな乗降が可能になりました。
駅の構造
穴川駅は相対式ホームを2面2線持つ
高架駅で、ホームの
有効長は2両分です。駅舎は完備されているものの、出入口は上下線共通となっており、階段を利用して各ホームにアクセスします。駅は
鳥羽駅が管理している
無人駅であり、
ワンマン運転の
普通列車では、降車時に
ドアカットを行いますが、ICカードの導入により全てのドアが利用可能になりました。
自動券売機や
自動改札機は設置されておらず、代わりに乗車駅証明書を発行する機械が設置されています。
利用状況
近年の穴川駅の1日あたりの乗降人員については、次のようなデータがあります。2023年11月7日には31人、2022年には29人、2021年には27人の乗降が記録されています。これらの数値からも分かるように、駅を利用する人々の数は少なく、地域の利用状況を反映しています。
駅周辺の施設
駅周辺にはいくつかの観光名所や施設が点在しています。伊雑ノ浦や
志摩スペイン村、さらに伊勢志摩エバーグレイズへのアクセスが可能です。また、伊勢志摩ユースホステルも近くに位置しており、宿泊を希望する人にも利用されています。かつては
渡鹿野島への航路が存在していたため、観光地としての魅力も持ち合わせていました。
バス路線
穴川駅の最寄り停留所は穴川駅口であり、
三重交通によるいくつかのバス路線が乗り入れています。主な系統は、
伊勢赤十字病院行きや
伊勢市駅前行き、さらに磯部バスセンター行きなど、地元の交通機関を利用する際に便利です。
隣接する駅
近畿日本鉄道志摩線において、穴川駅は
志摩磯部駅(M88)と
志摩横山駅(M90)の中間に位置します。このように、地域の交通網として機能し、地元の利用者や観光客にとって利便性が高い場所となっています。
穴川駅は長い歴史を持ち、地域の交通の一翼を担う重要な存在です。今後もその役割を果たしていくことが期待されています。