船橋町

船橋(ふなばしまち)とは



船橋は、かつて千葉県東葛飾郡に存在したで、現在の船橋市南部にあたります。1889年(明治22年)に海神村、九日市村、五日市村が合併して成立しました。その後、1937年(昭和12年)に葛飾八栄村法典村塚田村と合併し、船橋市が発足したことで、その歴史に幕を閉じました。船橋は、千葉県内でも人口が比較的集中していた地域であり、江戸時代には宿場や物資の集積地として栄え、銚子に次ぐほどの繁栄を見せていたと言われています。名の由来については、船橋市の項目を参照してください。

行政



船橋の歴代長は以下の通りです。

初代 在原震平 (明治22年6月~明治30年9月)
第2代 石井清太郎(明治30年10月~明治36年4月)
第3代 川奈部慶之助(明治33年5月~明治34年5月)
第4代 金子宇右衛門(明治34年5月~明治38年5月)
第5代 深津方矩 (明治42年8月~大正2年9月)
第6代 松本教蔵 (大正3年3月~大正15年7月)
第7代 森岡正元 (大正5年3月~大正7年3月)
第8代 清古占治 (大正7年6月~大正7年11月)
第9代 松本芳蔵 (大正7年11月~大正11年11月)
第10代 大野三郎(大正11年12月~昭和3年2月)
第11代 片野延雄(昭和3年3月~昭和4年4月)
第12代 宇賀山金次郎(昭和4年5月~昭和8年5月)
第13代 後藤秀四労(昭和8年8月~昭和9年1月)
第14代 鈴木秀吉(昭和9年4月~昭和10年6月)
第15代 斎藤林平 (昭和11年5月~昭和12年3月)

交通



船橋には、以下の鉄道路線が通っていました。

総武鉄道(後の総武本線: 1894年に開通し、1909年に国有化されました。現在の船橋駅が利用されていました。
京成電鉄: 1916年に船橋駅まで開通しました。その後、1919年に海神駅、1921年に大神宮下駅が開設され、1927年には谷津支線が開通し花輪駅(現在の船橋競馬場駅)が設置されました。

京成本線京成[[船橋駅]] - 大神宮下駅 - 船橋花輪駅
京成谷津支線:京成花輪駅(1927年開通、1931年営業休止、1934年廃止)

中心となる駅

船橋駅

主な街道

千葉街道(上総道)
東金街道(御成街道)
行徳街道(行徳道)

内の主な施設・機関



宗教施設

神社:
船橋大神宮
厳島神社
寺院:
東明寺

教育施設

船橋小学校

関連文献



船橋誌 - Google ブックス千葉県東葛飾郡船橋、1937年)

関連項目



* 千葉県の廃止市村一覧

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