裕隆日産汽車

裕隆日産汽車股份有限公司について

裕隆日産汽車股份有限公司（ユーロンにっさんきしゃ）は、台湾における日産自動車の重要なディストリビューター企業であり、現在台湾の自動車市場でシェア第2位を占めています。この会社は2003年に設立され、裕隆汽車と日産自動車が共同で出資する形で始まりました。設立当初の出資比率は裕隆汽車60%、日産自動車40%だったのですが、現在では裕隆汽車の持ち分が48%に対し、日産自動車の持ち分は41%となっています。

沿革

裕隆日産の歴史は深く、1959年3月には裕隆汽車が日産車の生産を始めています。その後1995年に工場を台湾の桃園県や台北県から苗栗県三義郷に移転させ、効率的な生産体制を整えました。2003年には裕隆汽車から分離し、裕隆日産が製造を担当しつつ、販売業務を行う形式に発展しました。

生産・販売拠点および車種

裕隆日産の主な生産拠点は苗栗三義工場であり、ここでは様々なモデルの生産が行われています。主な製造車両には、日産・セントラ（B18）、キックス（P15）、およびラクスジェンブランドのN7を除く全車が含まれます。

また、裕隆日産は日本からも車両を輸入しており、エクストレイル（T33）やインフィニティブランドのQX60とQX50を除く車両が取り扱われています。さらに、米国からはアルティマ（L34）とインフィニティ・QX60、メキシコからはインフィニティ・QX50、イギリスからはジューク（F16）なども輸入されています。

生産・販売終了車両

裕隆日産では過去に生産・販売されたモデルも多数存在し、セントラ（G10）、ブルーバード（G11）、セフィーロ（A33・A32）、セドリック（Y30）、スタンザ、ローレル、マーチ、キャラバン、バネット、エクストレイル（T30）などがその代表例です。これらの車両は、いずれも台湾の自動車市場において親しまれてきたモデルであり、各モデルはその時代において独自の魅力を持っていました。

現在の位置づけ

裕隆日産汽車股份有限公司は、今日の台湾の自動車市場において重要な役割を担っています。信頼と品質を重視し、顧客のニーズに応えられるよう努力を続けており、新車の販売だけでなく、サービス・メンテナンスにも注力しています。今後も多様なニーズに応える製品やサービスを提供することで、台湾の自動車文化に貢献していくことでしょう。

公式ウェブサイトを通じて、最新情報やモデルの詳細についても確認できますので、興味のある方はぜひ訪れてみてください。

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