通川郡

通川(トンチョンぐん)



通川は、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の江原道に位置するです。地理的には太白山脈の東側に位置し、日本海に面しています。名目上は、大韓民国(韓国)の江原特別自治道の最北端のでもあります。

地理



通川は、太白山脈の東側、日本海沿岸に位置しており、自然豊かな地形が特徴です。内には以下の様な地形があります。

旗対嶺
国島
鴨龍端

隣接する行政区画は以下の通りです。

南:高城、金剛、昌道
西:淮陽、安辺

行政区画



現在の行政区画は1邑30里となっています。

歴史



前近代



高句麗時代:休壌、習比谷県が置かれる
新羅時代:金壌、習谿県に改称
高麗時代:習谿県は歙谷県に、金壌は通州に改称
朝鮮王朝時代:江原道観察使の管轄となる
1413年:通州が通川に改称

近代



1895年:江陵府所属の通川、歙谷となる(二十三府制)
1896年:江原道に所属
1910年:歙谷が通川に編入
1936年:庫底港を有する順嶺面が庫底邑に昇格
1945年8月時点:1邑6面(庫底邑、通川面、松田面、鶴一面、歙谷面、碧養面、臨南面)が存在

第二次世界大戦後



1952年12月:行政区画統廃合により、臨南面を高城に、歙谷面の6里を安辺に編入。庫底面(庫底邑)、通川面、松田面、鶴一面、碧養面の全域、歙谷面の一部からなる通川が再編(1邑31里)。人民委員会を庫底邑に設置し、その区域を通川邑と定める。旧通川面の中心集落は旧邑里に改称。
2003年現在:1邑30里からなる

年表



1413年:通州とされる
1895年:江陵府通川・歙谷となる
1896年:江原道通川・歙谷となる
1910年:歙谷が通川に編入
1914年4月1日:面併合により、通川に以下の面が成立(8面):順嶺面、内面、碧養面、踏銭面、臨南面、鶴一面、鶴二面、鶴三面
1917年:内面が通川面に改称(8面)
1923年:通川面が内面に改称(8面)
1928年4月1日:鶴二面・鶴三面が合併し、歙谷面が発足(7面)
1931年:内面が通川面に改称(7面)
1936年10月1日:順嶺面が庫底邑に昇格(1邑6面)
1945年(光復直後) :踏銭面が松田面に改称。歙谷面が分割され、鶴二面・鶴三面が発足。(1邑7面)
1949年:鶴二面・鶴三面が合併し、歙谷面が発足。庫底邑が庫底面に降格。(7面)
1952年12月:面里統廃合により、通川庫底面・通川面・碧養面・松田面・鶴一面および歙谷面の一部地域をもって、通川を設置。通川に以下の邑・里が成立。(1邑30里):通川邑、宝炭里、嵋坪里、旧邑里、峯湖里、貨通里、河水里、君山里、慈山里、龍川里、長津里、豊山里、麻田里、宝湖里、梨木里、垈谷里、沛川里、長台里、松田里、巨城里、路上里、江洞里、龍水里、新垈里、芳浦里、佳興里、中泉里、碧巌里、新林里、新興里、金蘭里
1954年10月:龍川里・貨通里の各一部が合併し、鳴皐里が発足。麻田里が梨木里に編入。(1邑30里)
1967年10月:豊山里の一部が梨木里に編入。(1邑30里)

交通



金剛山青年線
洞庭湖駅 - 鳴皐駅 - 金峯江駅 - 侍中湖駅 - 通川駅 - 東海駅 - 新垈里駅

出身者



鄭周永:実業家(現代グループ創業者) - 1915年通川松田面峨山里生まれ
竹島紀元:鉄道ジャーナル初代編集長 - 1926年通川生まれ。終戦まで朝鮮半島で生活。
* リ・チュニ - 朝鮮中央放送委員会のアナウンサー

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