那覇市歌

那覇市歌

「那覇市歌」は、日本の沖縄県那覇市において市によって制定された楽曲です。この市歌の誕生は古く、正確な制定年月日は明らかになっていません。これは、沖縄戦の戦災により那覇市役所が焼失した際に、制定当時の関連資料が失われてしまったためと考えられています。しかし、当時の新聞に掲載された公募広告や作詞者の残した資料などから、1929年（昭和4年）に那覇市の市制施行10周年を記念して制定されたとする見方が定説となっています。そして、同年10月20日に市歌の表彰式が執り行われたことが確認されています。

市歌の作成には、当時の沖縄を代表する人物が関わっています。作詞を手がけたのは安藤佳翠（あんどう けいすい）氏です。氏は鹿児島県の沖永良部島出身で、市歌の歌詞が採用された当時は沖縄県立第一高等女学校で教鞭をとっていました。作曲を担当したのは宮良長包（みやら ちょうほう）氏です。氏は沖縄県石垣島出身で、作曲当時は沖縄師範学校の音楽教諭を務めていました。二人の才能によって生み出された那覇市歌は、長年にわたり市民に親しまれることとなります。

那覇市歌は音源としても存在しています。かつてビクターレコード（現在のJVCケンウッド・ビクターエンタテインメント）は、東京混声合唱団による那覇市歌の斉唱バージョンを収録したシングル盤を制作しました。このシングル盤のB面には、1966年（昭和41年）に制作された市民音頭「那覇音頭」が収録されており、こちらは歌手の三沢あけみ氏によるカバーバージョンでした（規格品番：PRA-10144）。このように、市歌は広く市民に届けられる機会も設けられていました。

第二次世界大戦後、那覇市の行政区域は大きく変化しました。アメリカ合衆国の統治下にあった時期に、那覇市は首里市や真和志市、そして小禄村を編入合併し、市域が拡大しました。しかし、制定当時の那覇市歌は、これらの地域を含まない旧市域の情景を基に作られていたため、拡大した市域の実情にそぐわないという課題が生じました。これを受けて、新たな市歌を制定しようという動きが何度か起こります。1954年（昭和29年）には新市歌制定の検討が行われましたが、結論には至らず、既存の市歌がそのまま使われ続けました。沖縄の本土復帰後、2002年（平成14年）にも再び市歌の見直しが検討されましたが、この時も従来の市歌を廃止することへの反対意見が強く、存続か廃止かの是非は棚上げされることになりました。

市歌に関する議論が再び活発化したのは、2015年（平成27年）のことです。この年、三度目となる市歌選定委員会が設置されました。過去二回の検討で合意が得られなかった反省を踏まえ、今回は従来の市歌を廃止して全く新しい市歌を作る「代替わり」方式ではなく、既存の市歌を維持しつつ、合併によって拡大した市域の要素を含む歌詞を付け加える「増補」方式で議論が進められました。この方針に基づき、歌詞の追加作業が進められ、2017年（平成29年）、市歌選定委員会は既存の3番までの歌詞に、新たに4番から7番までの4つの歌詞を追加する案を当時の城間幹子（しろま みきこ）市長に答申しました。この答申が受け入れられ、全7番からなる新しい那覇市歌が改めて制定されることになりました。

制定当初の歌詞は、旧那覇市域の象徴的な場所を描写していました。例えば、1番では国際貿易港として栄えた那覇港、2番では市民の憩いの場である奥武山（おうのやま）、3番では信仰の対象である波上宮（なみのうえぐう）といった地域の情景が歌われていました。一方、増補された歌詞は、戦後の復興や合併による市域拡大を反映した内容となっています。具体的には、4番で戦後復興の象徴であり「奇跡の1マイル」とも呼ばれる国際通り、5番で歴史と文化の中心である首里城とその城下町、6番で現代の交通の要衝であり旧小禄村域に位置する那覇空港、そして7番で世界遺産の一部であり旧真和志市域に位置する識名園（しきなえん）といった、合併後の那覇市を代表する場所や概念が盛り込まれています。このように、那覇市歌は時代と共に変化し、その歌詞に市の歴史や発展の歩みを刻んでいます。

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