重慶駅(菜園壩駅)について
重慶駅は、
中華人民共和国重慶市渝中区に位置する、かつて重要な役割を担っていた中国国鉄の駅です。別名、菜園壩駅(さいえんばえき)とも呼ばれています。長らく
重慶市の交通の要衝でしたが、
2022年に
旅客輸送業務を停止しました。
駅構造
重慶駅は、
頭端式ホーム3面を持つ
地上駅でした。各ホームは両側が使用可能で、中央には
機回し線が設けられていました。駅の南側には広大なヤードが隣接していました。
所属路線
重慶駅は、以下の中国国鉄の路線に所属していました。
成渝旅客専用線: 本駅が終点。
成都東駅からの距離は307km。
成渝線: 本駅が終点。成都駅からの距離は504km。
襄渝線: 本駅が終点。襄樊駅からの距離は899km。
川黔線: 本駅が起点。小南海駅までは
成渝線と重複し、
貴陽駅までの距離は423.6km。
利用状況
重慶駅は、かつては
成渝線、
襄渝線、
川黔線の旅客を扱う一等駅でした。貨物輸送は重慶西駅(
貨物駅)が担当していました。2009年4月時点では、88本の旅客
列車が発着し、その多くが始発または終着
列車でした。しかし、
重慶北駅の開業以降、渝懐線や
遂渝線を経由する
列車は
重慶北駅発着となり、2018年の重慶西駅開業も重なり、重慶駅の重要性は低下していきました。
駅周辺
重慶駅の周辺には、以下の施設がありました。
華鉄賓館
重慶
バスターミナル
燕山大酒楼
富苑賓館
紅寧賓館
建設銀行
工商銀行
美渝大酒店
菜園壩
インターチェンジ
歴史
重慶駅は、以下の歴史を辿ってきました。
1952年: 成渝線の開通に伴い開業。
1965年10月: 川黔線が運営開始。
1979年12月: 襄渝線が正式に運営開始。
2006年: 重慶北駅の開業に伴い、重要性が低下。
2015年12月26日: 成渝旅客専用線が開業。
2022年6月20日: 旅客営業を停止。
隣の駅
旅客営業停止時点での、重慶駅に隣接する駅は以下の通りでした。
成渝旅客専用線: 沙坪垻駅 - 重慶駅
成渝線: 重慶南駅(元:九龍坡駅) - 黄沙渓駅 - 重慶駅
襄渝線: 西永駅 - 梨樹湾駅 - 沙坪垻駅(元:
重慶北駅) - 重慶駅
*
川黔線: 重慶駅 - 黄沙渓駅 - 重慶南駅
重慶駅は、長年にわたり
重慶市の発展を支えてきた重要な駅でしたが、時代の流れとともにその役割を終えました。現在、駅施設がどうなっているかは不明ですが、その歴史は
重慶市民の記憶に深く刻まれていることでしょう。