重慶駅(菜園壩駅)について
重慶駅は、
中華人民共和国重慶市渝中区に位置する、かつて重要な役割を担っていた中国国鉄の駅です。別名、菜園壩駅(さいえんばえき)とも呼ばれています。長らく
重慶市の交通の要衝でしたが、
2022年に
旅客輸送業務を停止しました。
駅構造
重慶駅は、
頭端式ホーム3面を持つ
地上駅でした。各ホームは両側が使用可能で、中央には
機回し線が設けられていました。駅の南側には広大なヤードが隣接していました。
所属路線
重慶駅は、以下の中国国鉄の路線に所属していました。
成渝旅客専用線: 本駅が終点。成都東駅からの距離は307km。
成渝線: 本駅が終点。成都駅からの距離は504km。
襄渝線: 本駅が終点。襄樊駅からの距離は899km。
川黔線: 本駅が起点。小南海駅までは
成渝線と重複し、
貴陽駅までの距離は423.6km。
利用状況
重慶駅は、かつては
成渝線、
襄渝線、
川黔線の旅客を扱う一等駅でした。貨物輸送は重慶西駅(
貨物駅)が担当していました。2009年4月時点では、88本の旅客
列車が発着し、その多くが始発または終着
列車でした。しかし、
重慶北駅の開業以降、渝懐線や
遂渝線を経由する
列車は
重慶北駅発着となり、2018年の重慶西駅開業も重なり、重慶駅の重要性は低下していきました。
駅周辺
重慶駅の周辺には、以下の施設がありました。
華鉄賓館
重慶
バスターミナル
燕山大酒楼
富苑賓館
紅寧賓館
建設銀行
工商銀行
美渝大酒店
菜園壩インターチェンジ
歴史
重慶駅は、以下の歴史を辿ってきました。
1952年: 成渝線の開通に伴い開業。
1965年10月: 川黔線が運営開始。
1979年12月: 襄渝線が正式に運営開始。
2006年: 重慶北駅の開業に伴い、重要性が低下。
2015年12月26日: 成渝旅客専用線が開業。
2022年6月20日: 旅客営業を停止。
隣の駅
旅客営業停止時点での、重慶駅に隣接する駅は以下の通りでした。
成渝旅客専用線: 沙坪垻駅 - 重慶駅
成渝線: 重慶南駅(元:九龍坡駅) - 黄沙渓駅 - 重慶駅
襄渝線: 西永駅 - 梨樹湾駅 - 沙坪垻駅(元:
重慶北駅) - 重慶駅
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川黔線: 重慶駅 - 黄沙渓駅 - 重慶南駅
重慶駅は、長年にわたり
重慶市の発展を支えてきた重要な駅でしたが、時代の流れとともにその役割を終えました。現在、駅施設がどうなっているかは不明ですが、その歴史は
重慶市民の記憶に深く刻まれていることでしょう。