鈴鹿川

鈴鹿川（すずかがわ）

鈴鹿川は、三重県北部を流れる一級水系の本流であり、その流域は豊かな自然と歴史に彩られています。この川は、鈴鹿山脈の高畑山に源を発し、伊勢湾へと注ぎます。流路のほとんどは、かつての東海道、現在の国道1号と並行しており、古くから交通の要所として重要な役割を果たしてきました。

川の名前の由来

川の名前は、古くから伝わる伝説に由来しています。大海人皇子が東国へ向かう途中、川の洪水に困っていたところ、駅路鈴をつけた鹿が現れ、その背に乗って川を渡ることができたという話が残っています。この出来事から、「鈴鹿川」という名前が付けられたとされています。

地理

鈴鹿川は、滋賀県との県境に位置する鈴鹿山脈の高畑山から流れ出し、三重県を縦断して伊勢湾に注ぎます。流域は、かつて鈴鹿郡関町であった地域を含んでいましたが、2005年に亀山市に編入されました。また、特筆すべき点として、1956年に旧鈴鹿郡関町加太一ツ家が分水界を越え、旧阿山郡伊賀町に編入された結果、支流の一つである加太川は伊賀市も流れることになりました。

流域の自治体

鈴鹿川の流域には、以下の自治体が含まれます。

三重県
亀山市
鈴鹿市
四日市市

主な支流

鈴鹿川の主な支流としては、下流側から順に以下のような一級河川が挙げられます。

加太川

並行する交通

鈴鹿川の流域には、以下の交通機関が並行して走っています。

鉄道
JR東海及びJR西日本 関西本線（本流及び加太川に並行。亀山駅がJR2社の境界。加太川北岸にはスイッチバックの中在家信号場があった。）
道路
国道1号（旧東海道）
国道25号（本流と加太川の分岐と共に国道1号と分かれ、加太川に並行。加太川南岸にはバイパスの名阪国道が走る。）

架橋

江戸時代には、鈴鹿川に橋が架けられておらず、川が増水した際には「甲斐の渡し」の通行が困難でした。その後、前川定五郎が私財を投じて寄付金を集め、1908年に定五郎橋が完成しました。1952年には、鈴鹿川堤防沿いに定五郎の顕彰碑が建てられ、その功績が讃えられています。

脚注

鈴鹿川に関する情報は、国土交通省中部地方整備局のウェブサイトで確認できます。

外部リンク

鈴鹿川について - 国土交通省 中部地方整備局
河川事業 > 鈴鹿川水系 - 国土交通省 中部地方整備局 三重河川国道事務所
河川整備基本方針 > 鈴鹿川水系 - 国土交通省

関連項目

* 日本の川一覧

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