長野県道60号長野荒瀬原線

長野県道60号長野荒瀬原線は、長野市平林二丁目を起点とし、上水内郡信濃町荒瀬原を終点とする全長23.4kmの主要地方道です。この路線は、長野市中心部と飯綱町を短絡する役割を担い、飯綱町を縦断して野尻湖東岸の信濃町荒瀬原へと至ります。かつては旧北国街道（旧国道18号）の一部でしたが、バイパス整備が進んだ結果、当時の道筋と重なる箇所はわずかとなっています。

路線概要

起点：長野市平林二丁目（平林交差点＝国道406号交点）
終点：上水内郡信濃町荒瀬原（長野県道96号飯山妙高高原線交点）
延長：23.4 km

主要構造物

桐原跨線橋

長野市西和田二丁目と桐原二丁目を結ぶ全長52.35m、幅員13.50mの跨線橋です。車道4車線と両側歩道を擁し、しなの鉄道北しなの線と北陸新幹線を跨ぎます。1968年（昭和43年）に架設され、JR東日本長野総合車両センターとJR貨物北長野貨物駅の間に位置するため、橋上からは双方の広い構内を一望できます。

吉田桐原隧道

長野市桐原二丁目と吉田一丁目を結ぶ全長約460m、幅員24.40mの隧道です。車道4車線（幅16.00m）と両側歩道（各3.00m）を備え、長野電鉄長野線をくぐります。2021年（令和3年）に開通しました。

稲田大橋

長野市吉田二丁目と稲田一丁目を結ぶ全長18.80m、幅員8.50mの橋梁です。車道2車線と両側歩道を擁し、浅川に架かっています。1982年（昭和57年）に架設されました。

駒沢大橋

長野市徳間一丁目と若槻東条を結ぶ全長31.2mの橋梁で、駒沢川に架かっています。1982年（昭和57年）に架設されました。

華表橋

上水内郡飯綱町牟礼と普光寺を結ぶ全長18.2m、幅員7.5mの橋梁です。車道1.5車線で歩道はありません。鳥居川に架かり、南詰はすぐに踏切（しなの鉄道北しなの線）となっています。1984年（昭和54年）に架設され、牟礼駅と旧三水村側を結んでいます。

歴史

1982年（昭和57年）4月1日：大豆島吉田線の一部、長野豊野線の一部、牟礼長野線、野村上牟礼停車場線の一部、荒瀬原牟礼停車場線の一部を主要地方道長野荒瀬原線に指定。
1982年（昭和57年）9月13日：長野荒瀬原線として認定。
1994年（平成6年）：平出バイパス全線開通。
2010年（平成22年）12月15日：四ツ屋バイパス全線開通。
2012年（平成24年）7月30日：区域変更により、四ツ屋バイパスに対する現道が県道の区域から外れる。
2021年（令和3年）3月28日：高田若槻線桐原〜吉田工区が開通。
2021年（令和3年）4月1日：区域変更により、起点から田中交差点までの区間が旧北国街道経由から高田若槻線・若槻大通り経由に変更。
2022年（令和4年）4月1日：区域変更により、長野市道平林古野線（平林交差点〜桐原交差点）が編入され、起点が平林交差点となる。

路線状況

起点付近では、JR東日本長野総合車両センターとJR貨物北長野貨物駅の間を進みます。桐原跨線橋でしなの鉄道北しなの線・北陸新幹線を越え、北長野通りと交差後、吉田桐原隧道で長野電鉄長野線をくぐります。長野市吉田一丁目で相ノ木通り（旧北国街道）・SBC通りと交差し、ここまでは4車線です。SBC通りを越えると、若槻大通りと呼ばれる区間となり、再び旧北国街道と交差する田中交差点まではロードサイド店が並びます。

田中交差点から飯綱町牟礼までは、果樹園の間を抜ける快適な道（平出バイパス・四ツ屋バイパス）が続きます。髻山東側の峠を越えますが、西側の坂中峠と比べてカーブや勾配が少なく走りやすい道路です。旧牟礼宿の入口（飯綱町牟礼）で旧北国街道と分かれ、牟礼駅近くを経て牟礼駅入口交差点で国道18号と交差します。その後、旧三水村の中心部を縦断し、再び山間に入ります。一部狭隘な箇所もありますが、基本的には2車線の快走路です。上信越自動車道をくぐり、飯綱町・信濃町境を越えると、長野県道96号飯山妙高高原線に突き当たって終点となります。

別名

高田若槻線（平林交差点 - 長野吉田高校東交差点）
若槻大通り（若槻団地東交差点 - 宇佐美沢交差点）

バイパス

高田若槻線桐原〜吉田工区（長野市桐原一丁目 - 吉田一丁目）：全長0.88km、幅員25-34mの4車線道路。
若槻大通り（長野市吉田一丁目 - 長野市田中）：全長3.2km、幅員16mの2車線道路。旧道（旧北国街道）の西側に並行する新道。
平出バイパス（長野市田中 - 飯綱町平出）：全長6.2kmの2車線道路。長野市・飯綱町境の旧道の東側に並行し、旧北国街道の狭隘区間を迂回する。1994年（平成6年）全線開通。
四ツ屋バイパス（飯綱町平出 - 飯綱町牟礼）：全長2.1km、幅員12m（車道6.5m）の2車線道路。平出バイパスから連続し、旧道の西側に並行。旧北国街道の狭隘区間・急勾配区間を解消する。2010年（平成22年）全線開通。
普光寺バイパス（飯綱町普光寺）：2車線道路。
芋川バイパス（飯綱町芋川）：2車線道路。

重複区間

長野県道399号長野豊野線（吉田田町交差点 - 若槻団地東交差点）
長野県道366号野村上牟礼停車場線（飯綱町牟礼地籍）

通過する自治体

長野市
上水内郡飯綱町
上水内郡信濃町

主要交差点

長野市
平林交差点：国道406号
桐原交差点
吉田田町交差点：長野県道399号長野豊野線
長野吉田高校東交差点
若槻団地東交差点：長野県道399号長野豊野線
田中交差点
宇佐美沢交差点

飯綱町
牟礼ガード下バス停付近：長野県道366号野村上牟礼停車場線
三河屋バス停付近：長野県道366号野村上牟礼停車場線
牟礼駅入口交差点：国道18号
塩ノ入交差点

信濃町
上荒瀬原バス停付近：長野県道96号飯山妙高高原線

沿線施設

長野市
和田公園
JR東日本長野総合車両センター
JR貨物北長野貨物駅
桐原牧神社
長野電鉄桐原駅
長野市立若槻小学校

飯綱町
丹霞郷
長野国際カントリークラブ
いいづな歴史ふれあい館
飯綱町立飯綱病院
しなの鉄道牟礼駅
飯綱町立飯綱中学校
長野県北部高等学校
飯綱町立三水小学校
いいづなアップルミュージアム
* 飯綱町役場三水庁舎

この路線は、長野市と信濃町を結ぶ重要な役割を担っており、地域住民の生活や観光に貢献しています。

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