静村(しずむら)は、
1889年(明治22年)
4月1日から
1955年(昭和30年)
3月31日までの間、
茨城県那珂郡に存在した自治体です。村名は、村内に古くから鎮座する
静神社に由来するとされています。現在の
茨城県常陸大宮市の南東部および
那珂市の北西部にまたがる地域が、かつての村域にあたります。
地理的には、静村は比較的平坦な地形が特徴でした。村の周辺には、一級河川である
久慈川の支流が流れ、地域の自然環境や農業に影響を与えていました。
静村の歴史は、まず
1889年(明治22年)
4月1日に日本の近代
町村制が施行された際に始まります。この時、
那珂郡に属していた上村田村、下村田村、石沢村、静村、下大賀村の五つの村が合併し、新たに静村として発足しました。これは明治の大合併と呼ばれる行政改革の一環でした。
その後、静村は昭和期に入ってから行われた大規模な
市町村合併、通称「昭和の大合併」により、その行政単位としての役割を終えることになります。
1955年(昭和30年)
3月31日、静村は分割され、それぞれ異なる自治体に編入されました。旧村域のうち、上村田、下村田、石沢の三つの地区は、当時の大宮町、上野村、玉川村、大賀村、大場村という周辺の五つの村、さらに
久慈郡に属していた世喜村の一部(具体的には富岡、塩原、辰ノ口、小倉の各地区)と合併し、新たに誕生した大宮町の一部となりました。一方、残る静地区と下大賀地区は、同じ
那珂郡に属していた
瓜連町に編入されました。この合併の結果、静村という名称は自治体名としては消滅しましたが、旧村域は現在の
常陸大宮市と
那珂市のそれぞれの一部として、その土地に名前や記憶が引き継がれています。
交通の面では、静村は水戸と郡山を結ぶ
日本国有鉄道(現在のJR東日本)の
水郡線が村内を通過していました。村内には静駅が設置され、地域の主要な駅として利用されていました。なお、かつては村域に常陸村田駅も存在していましたが、この駅は太平洋戦争中の
1944年(昭和19年)
11月11日に廃止されています。道路網としては、当時
二級国道として指定されていた
国道118号が村を縦断しており、近隣自治体や広域との連絡を担う重要な幹線道路でした。
静村に関するより詳細な情報は、当時の自治体史である『大宮町史』や『
瓜連町史』、地域地誌の定番である『
角川日本地名大辞典 8
茨城県』などの文献に収められています。また、この村は
茨城県内で廃止された
市町村の一つとして、「
茨城県の廃止
市町村一覧」といった項目で参照されることがあります。同様に、「静村 (曖昧さ回避)」の項目でも、他の同名地名と区別するための記述が見られます。