飛翔体(ひしょうたい)は、地球の表面から宇宙空間に飛ぶ様々な物体のことを総称する言葉です。具体的には、
航空機や
気球、
観測ロケット、
人工衛星などが含まれます。これらは「
飛翔体」または「飛行体(ひこうたい)」とも呼ばれ、学術的な文献においては、対象の範囲を明確にする必要がある場合もあります。
飛翔体には、さまざまな種類があります。特に、以下の項目が代表的です:
- - 航空機: 地球の大気中を飛行する車両です。
- - GEM(地面効果機): 地面の近くで効率的に飛翔するための特別な航空機で、地面による浮力効果を利用します。
- - スペースシャトル: 宇宙への人員や貨物の運搬を目的とした再使用可能な宇宙船の一種です。
- - ミサイル: 自律的に目標に向かって進む兵器であり、航空機とは異なり、通常は攻撃目的で使用されます。
- - 宇宙船: 人間または物資を宇宙に運ぶために設計された飛翔体です。
このように、
飛翔体の定義には幅広い種類が含まれており、それぞれが持つ特性や機能は異なります。
宇宙空間における飛翔体
宇宙空間に関連する
飛翔体の管理については、
1957年6月に国連の軍縮委員会が小委員会を設け、宇宙に投入された物体の管理に関する議論を開始しました。この年の10月には、当時ソビエト連邦が打ち上げた
スプートニク1号が宇宙に送られ、
人工衛星の
領空侵犯に関する議論が引き起こされました。この件を巡ってクーパーは、パリ条約や
シカゴ条約における「飛行空間」の概念が宇宙空間と異なることを指摘し、宇宙空間における各国の主権が及ばないことを主張しました。この見解は広く受け入れられ、飛行空間と宇宙空間の境界に関する問題が浮上しました。
また、地球物理学的なデータや空力学的な観点から、飛行空間の上限は高度83km(
カーマン・ライン)と定められています。
現代の「飛翔体」の理解
近年の用語法として、「弾道
ミサイル」を指す際に「
飛翔体」という表現がしばしば使われていますが、日本政府は2020年以降、この用語の公式な使用を控える方針を示しています。これは、より正確で明瞭なコミュニケーションを促進するための措置として理解されています。
様々な
飛翔体の理解と管理は、国際的な協力における重要な側面であり、宇宙の平和的利用に向けた取り組みが求められています。