Ar 95 (航空機)

アラド Ar 95 の概要

アラド Ar 95（Arado Ar 95）は、ドイツのアラド社が1930年代遅くに設計した多目的機であり、主に偵察や哨戒に使用される単発・複葉の水上機です。この機体は、チリおよびトルコからの発注を受けましたが、第二次世界大戦の勃発と共に数機がドイツ海軍に供給されました。

開発の経緯

アラド Ar 95は、1935年に設計が始まり、沿岸哨戒や偵察、小規模攻撃用の複座水上機としての役割を果たすことを目的としていました。試作機は1936年に初飛行を果たし、主にBMW 132エンジンを搭載した全金属製の構造が特徴です。また、別の試作機にはユンカース ユモ 210という液冷エンジンが搭載されています。この2つの試作機はフォッケウルフ Fw 62との直接比較テストを受けて評価が行われました。

BMWエンジンを搭載した試作機は、その性能からさらなる開発の価値が認められ、スペイン内戦に参加したドイツ空軍のコンドル軍団にも6機が供給されました。アラド Ar 95は、他の目的にも使用される予定の雷撃機であるアラド Ar 195の基礎としても機能しました。

運用の歴史

アラド Ar 95はドイツ軍から正式な発注は受けられなかったものの、輸出市場向けに2種類の派生型が登場しました。フロートを装備したAr 95Wと、固定式降着装置をもつAr 95Lです。特に、チリ空軍は6機のAr 95Lを発注し、第二次世界大戦前にその機体を受け取りました。一方、トルコからのAr 95W発注も、戦争の影響で機体はドイツに押収される形となりました。

徴発された機体はドイツ空軍においてAr 95Aという名称が付けられ、主に練習機や沿岸偵察任務に使用されました。具体的には1941年にはラトビアやエストニアの沿岸で、またフィンランド湾においても運用されました。これらの機体は1944年まで使用され続けました。

要目

アラド Ar 95はその性能とデザインから、多様な運用形態を持っており、ドイツ海軍や他国の軍においてもその存在が確認されています。これにより、この機体の歴史は第二次世界大戦における航空機の発展においても重要な役割を果たしました。

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